górny śląsk rowerem - jak zorganizowac wycieczke

Górny Śląsk rowerem – Jak zorganizować wycieczkę Szlakiem Zabytków Techniki?

Górny Śląsk słynie z kopalni, starych fabryk i industrialnych budynków, które dostały szansę na drugie życie. Możesz w łatwy sposób zwiedzić je na rowerze! Poznaj kilka sensownie ułożonych tras, dzięki którym zobaczysz najciekawsze atrakcje regionu bez kręcenia się w kółko.

Większa część tras biegnie ścieżkami rowerowymi i spokojnymi ulicami. Nie musisz być mega doświadczonym rowerzystą, żeby je pokonać. Wybierz jednodniową, weekendową lub trzydniową wyprawę i doświadczaj uroki Śląska. Uwaga: wszystkie podane informacje są aktualne pod koniec 2024 roku. Sprawdź godziny otwarcia i cenniki przed wyjazdem.

Jak zaplanować wycieczkę rowerem po Śląsku? Garść informacji praktycznych

Na start możesz dotrzeć samochodem lub pociągiem. Bezpośrednie połączenia IC do Katowic kursują codziennie z większości dużych miast Polski. Przewóz roweru w PKP Intercity kosztuje 9,10 zł, niezależnie od długości trasy. Trzeba tylko pamiętać o rezerwacji miejsca. Lepiej zrobić to z odpowiednim wyprzedzeniem, ponieważ latem może być dużo chętnych.

Jeśli zdecydujesz się przyjechać samochodem, możesz go zostawić na licznych parkingach P&R w Katowicach, np. na:

  • parkingu przy Stadionie Śląskim,
  • parkingu przy Dworcu PKP,
  • parkingu przy Strefie Kultury.

co zobaczyc na gornym slasku rowerem

Co zwiedzić podczas wycieczki rowerowej na Górnym Śląsku? Szlak Zabytków Techniki

Zanim przejdę do opisywania tras rowerowych, opowiem Ci o miejscach wartych uwagi. Sprawdź, które z nich zaciekawi Cię najbardziej. Wiem z doświadczenia, jak bardzo to ułatwia późniejsze planowanie wycieczki.

Nikiszowiec 

To stare osiedle górnicze wygląda niezwykle urokliwie. Wszystkie budynki są z czerwonej cegły i mają pomalowane okiennice. Wciąż mieszkają tam ludzie, dlatego nie ma w nim nic z muzeum. Miejscowi czytają gazety na ławkach. Dzieci biegają po podwórkach. Zajrzyj na główny plac z neobarokowym kościołem św. Anny i do lokalnej piekarni po kołocz śląski. Wstąp do Muzeum Historii Katowic, jeśli ciekawi Cię, jak wyglądało życie górników 100 lat temu.

Fabryka Porcelany 

Kiedyś była tu fabryka porcelany, która działała przez prawie 100 lat, od 1920 do 1994 roku. Produkowali tu talerze, filiżanki i porcelanę dla polskich ambasad. W środku zachowało się sporo oryginalnych budynków i sprzętów. Obecnie budynek pełni funkcję centrum kultury i rozrywki. Odwiedź sklep z porcelaną i restaurację Prodiż z najwyższym piecem do pizzy w Polsce, który ma aż 49 metrów.

Park Śląski 

Jeden z największych parków miejskich w Europie. Ma prawie 550 hektarów. Przyjemnie odpoczniesz wśród zieleni po pokonaniu pierwszych kilometrów. Na terenie parku znajduje się Stadion Śląski (nazywany „Kotłem Czarownic”), największe w Polsce Planetarium i kolejka linowa Elka. Niezły śląski obiad, czyli roladę z kluskami, zjesz w restauracji Łania.

Elektrociepłownia Szombierki 

Elektrociepłownia z 1920 roku przypomina wyglądem średniowieczny zamek. Architekci zaprojektowali ją tak, żeby przypominała katedrę. Stąd te wieże i zdobienia. W środku zachowały się oryginalne maszyny. Wrażenie robi maszynownia, która wygląda jak sala balowa.

Kopalnia Guido 

Podczas zwiedzania Kopalni Guido zjedziesz 320 metrów pod ziemię. Na dole zobaczysz, jak naprawdę wyglądała praca górnika. Przejedziesz się elektryczną kolejką i podejrzysz prawdziwe maszyny górnicze. Nie wracaj na górę, dopóki nie wypijesz szklanki soku (lub innego ulubionego napoju) w podziemnym pubie.

Sztolnia Królowa Luiza 

Główną atrakcją sztolni jest spływ podziemnymi korytarzami na łodzi. Trasa ma długość ponad kilometra, a po drodze czyhają na Ciebie Skarbnik i Utopek. Na powierzchni, w parku 12C, możesz zobaczyć historyczne i współczesne maszyny górnicze.

Radiostacja Gliwice

Możesz zobaczyć słynną radiostację z prowokacji gliwickiej w 1939 roku, o której na pewno uczyłeś się na historii. Drewniana wieża ma 111 metrów. Jest najwyższą tego typu konstrukcją z drewna modrzewiowego w Europie. Z góry widać całe miasto. W budynku nadajnika funkcjonuje małe muzeum z oryginalnym sprzętem radiowym.

Kolonia Ficinus w Rudzie Śląskiej 

Zobacz najstarszą kolonię robotniczą na Śląsku. Domki wyglądają jak z bajki. Zostały zbudowane w latach 1860-67 z wydobytego w pobliżu piaskowca mają spadziste dachy i urocze ogródki. Na osiedlu znajduje się 16 budynków.

Muzeum Śląskie 

Muzeum Śląskie zostało zrobione w starej kopalni. W szybie powstała wieża widokowa. Większość muzeum jest pod ziemią. Wśród eksponatów znajduje się świetna kolekcja sztuki polskiej i śląskiej. Dla widoku na Katowice warto się przejechać windą panoramiczną.

Zabytkowa Kopalnia Srebra w Tarnowskich Górach 

Zabytkowa Kopalnia Srebrna znalazła się na liście UNESCO nie bez powodu. Podczas wizyty zjeżdżasz 40 metrów pod ziemię. Część trasy pokonujesz łodzią po zalanym chodniku. Wciąż działa tam system odwadniania kopalni z XVIII wieku.

Sprawdź również najpiękniejsze trasy rowerowe na Dolnym Śląsku.

pomysly na wycieczki rowerowe po gornym slasku

Trasa weekendowa po Górnym Śląsku (2 dni, ok. 99 km)

Dzień 1: Katowice – Zabrze (45 km)

Start: Dworzec PKP Katowice, godz. 8:00

  1. Katowice Dworzec PKP → Nikiszowiec (7 km)

Co zwiedzić?

  • spacer wśród familoków,
  • Muzeum Historii Katowic, oddział w Nikiszowcu,
  • Galeria Szyb Wilson.
  1. Nikiszowiec → Fabryka Porcelany (3 km)
  2. Fabryka Porcelany → Park Śląski w Chorzowie (9 km)
  3. Park Śląski → Elektrociepłownia Szombierki (12 km)
  4. Elektrociepłownia → Kopalnia Guido w Zabrzu (12 km)
  5. Kopalnia Guido → Zabrze Centrum (2 km)

Uwaga:

  • Ostatnie wejście do Kopalni Guido odbywa się o 15:30.
  • Bilety trzeba zarezerwować wcześniej.

Nocleg w Zabrzu

 

Dzień 2: Zabrze – Katowice (44 km)

Start: 9:00 Zabrze Centrum

  1. Zabrze Sztolnia → Królowa Luiza (2 km)
  • Pierwszy wstęp o 10:00. 
  • Zwiedzanie z przewodnikiem trwa 2 godziny.
  1. Sztolnia Królowa Luiza → Radiostacja Gliwice (11 km)
  2. Radiostacja Gliwice → Ruda Śląska (18 km)
  3. Ruda Śląska → Katowice PKP (13 km)

Trasa jednodniowa po Górnym Śląsku (20 km)

Start: Dworzec PKP Katowice, 8:00

Trasa: Katowice → Nikiszowiec → Giszowiec → Dolina Trzech Stawów → Strefa Kultury → Katowice

Główne punkty:

  1. Muzeum Śląskie
  2. Osiedle Giszowiec
  3. Osiedle Nikiszowiec

szlakiem zabytkow techniki na rowerze gorny slask

Trasa trzydniowa po Górnym Śląsku (108 km)

Dzień 1: Katowice → Tarnowskie Góry (41 km)

Zjedź z trasy, żeby zobaczyć:

  • zabytkową Kopalnię Srebra,
  • Sztolnię Czarnego Pstrąga.

 

Dzień 2: Tarnowskie Góry → Zabrze (25 km)

Co warto zwiedzić po drodze?

  • Kopalnię Guido,
  • Sztolnię Królowa Luiza.

 

Dzień 3: Zabrze → Katowice (42 km)

Po drodze zwiedź Radiostację Gliwice.

W nawigacji pomogą Ci najlepsze aplikacje rowerowe.

Którą trasę wybierasz? Szlak Zabytków Techniki i Górny Śląsk czekają na odkrycie.

jak zorganizowac wyczieczke rowerowa z dziecmi

Jak zaplanować wycieczkę rowerową z dziećmi?

Zbliża się majówka, wakacje albo słoneczny weekend. Chcesz zrobić coś fajnego, z dala od domu, razem z rodziną. Sprawdź, jak zaplanować wycieczkę rowerową z dziećmi. Przeczytaj ten poradnik dla rodziców, a wyjazd da Ci maksimum radości, minimum stresu.

Jeszcze kilkanaście lat temu rodzinna wycieczka rowerowa oznaczała jazdę poboczem ruchliwej drogi. Na szczęście czasy się zmieniły. Mamy w Polsce coraz więcej profesjonalnie przygotowanych tras rowerowych. Sprawdź, jak najlepiej z nich korzystać, żeby stworzyć niezapomniane rodzinne wspomnienia.

Zanim wskoczycie na siodełka – przygotowanie do wycieczki rowerowej z dziećmi

Oceń możliwości swoich dzieci. Jeśli przygotujesz plan wycieczki na 30 km i będziesz poganiać swoje pociechy, to będzie najprawdopodobniej Wasza ostatnia wspólna przejażdżka. Podczas opracowywania trasy weź pod uwagę umiejętności najsłabszego uczestnika.

Przygotuj rodzinę do dalszych wyjazdów. W wolnym czasie róbcie sobie 30-minutowe przejażdżki po okolicy. Sprawdź, jak dziecko radzi sobie z jazdą. Stopniowo wydłużaj czas w siodełku. Postaraj się zrobić z tego rutynę. Niech przejażdżki na plac zabaw i do parku staną się częścią Waszej codzienności. Już po tygodniu/dwóch zauważysz wzrost kondycji u siebie i u pociechy.

Jak wybrać trasę na wycieczkę rowerową z dzieckiem?

Dziecko nie ma ambicji pokonania konkretnego dystansu. Ono po prostu chce się dobrze bawić podczas aktywności fizycznej. Dla młodych sportowców w wieku szkolnym (7-12 lat) optymalna długość pierwszej wycieczki wynosi 10-15 kilometrów. Ten dystans nadaje się na dwu- lub trzygodzinną przejażdżkę z postojami. Nie jest zbyt męczący, ale daje poczucie prawdziwej wyprawy. 

Starsze dzieci, które regularnie jeżdżą na rowerze, dadzą sobie wyśmienicie radę z dłuższymi dystansami. Jednak, zanim rzucisz je na głęboką wodę, zróbcie kilka krótszych tras.

Na rodzinną wycieczkę z dziećmi najlepsze są asfaltowe ścieżki rowerowe lub dobrze utrzymane drogi szutrowe. Omijaj trasy z luźnym piaskiem, kamieniami lub korzeniami. Wybieraj drogi z minimalną ilością przewyższeń.

Idealna trasa ma co najmniej 3-4 ciekawe miejsca: place zabaw, punkty widokowe, miejsca piknikowe lub atrakcje turystyczne. Przygotuj plan B. Możliwość skrócenia wyprawy w razie zmęczenia dziecka lub nagłej zmiany pogody oszczędzi Ci stresu. 

Podczas planowania ustal:

  • możliwość powrotu komunikacją publiczną do startu,
  • skróty prowadzące do celu
  • lokalizację sklepów,
  • miejsca pod dachem, w których można się schronić przed deszczem.

Gdzie wybrać się na wycieczkę rowerową z dziećmi?

Pierwsze wycieczki zróbcie wokół jezior lub zalewów. Takie trasy są zazwyczaj płaskie i mają dobrą nawierzchnię. Po drodze czekają na Was piękne widoki. Podczas przerwy będziecie mogli schłodzić się w wodzie. W sezonie letnim będą na Was czekały lody lub inne przysmaki.

Równie dobre na pierwsze rodzinne wyprawy rowerowe są trasy prowadzące przez parki krajobrazowe lub dawne linie kolejowe przerobione na drogi rowerowe.

Omijajcie ruchliwe drogi, nawet jeśli wzdłuż nich prowadzi ścieżka rowerowa. Dzieci są bardziej narażone na hałas i spaliny. Podmuchy wiatru od drogi utrudniają im pedałowanie. Bliskość szybko jadących samochodów będzie je dodatkowo stresować.

Zadbaj o bezpieczeństwo dzieci na rowerze

Dzień przed planowaną wycieczką sprawdź sprzęt. Upewnij się, czy Twoja pociecha nie wyrosła z kasku. Przygotuj wygodne ubranie rowerowe (spodenki z wkładką żelową i sportową koszulkę). Znajdź odblaski. Przetestuj rower i oświetlenie.

Spakuj każdemu członkowi rodziny własny bidon. Najlepiej sprawdzają się butelki o pojemności 500 ml z zamykanym ustnikiem. Można je łatwo otworzyć podczas jazdy.

Upewnij się, że masz naładowany telefon. Na wszelki wypadek wrzuć do plecaka również powerbank. Zabierz apteczkę i spakuj do niej:

  • plastry,
  • wodę utlenioną lub Octanisept,
  • bandaż elastyczny,
  • środek przeciwbólowy,
  • żel lub sprej chłodzący,
  • Fenistil,
  • nożyczki,
  • chusteczki do dezynfekcji.

Przetestuj również te przydatne gadżety na rowerowe wyprawy.

rowerem z dziecmi

Co spakować na rodzinną wycieczkę rowerową z dziećmi? Lista

Brak ważnych rzeczy może zepsuć wyprawę całej rodzinie. Z kolei pakowanie wszystkiego, co Ci wpadnie w ręce, sprawi, że sakwy będą tak ciężkie, że zepsują wyprawę Tobie. Ta lista pomoże Ci wziąć tylko najważniejsze przedmioty:

  • przekąski (batony energetyczne, musy owocowe i orzechy),
  • kanapki w plastikowych woreczkach
  • woda,
  • izotonik,
  • cienka bluza na przebranie,
  • kurtka przeciwdeszczowa,
  • zapasowa para skarpetek,
  • czapka z daszkiem,
  • rękawiczki rowerowe,
  • krem z filtrem,
  • środek na komary,
  • chusteczki nawilżane i żel antybakteryjny.

Najcięższe rzeczy pakuj na dole i jak najbliżej środka roweru. Przekąski, wodę i krem przeciwsłoneczny trzymaj na wierzchu (w sakwie na kierownicy lub plecaku).

Przed startem wycieczki zainstaluj przydatne aplikacje rowerowe.

Jak często robić postoje na wycieczce rowerowej z dziećmi?

Podczas jazdy staraj się utrzymać tempo, przy którym możecie swobodnie rozmawiać. Bez bicia rekordów. Jeśli usłyszysz zadyszkę u najmłodszego uczestnika, zwolnij. Lepiej jechać jednym, spokojnym tempem, niż pozwalać sobie na nagłe zrywy.

Po drodze możecie grać w gry słowne, zadawać sobie zagadki i wymyślać historie. Młodsze dzieci uwielbiają zabawę w wypatrywanie czerwonych samochodów, bocianów, krów lub innych elementów krajobrazu.

Młodsze dzieci potrzebują odpoczynku co 30-45 minut. Nawet jeśli uparcie twierdzą, że nie są zmęczone. 5-10 minut na wypicie wody i zjedzenie przekąski wystarczy. Co 1,5-2 godziny warto zaplanować dłuższy postój, minimum 30-minutowy.

Gdzie stawać? Najlepsze są miejsca, które same w sobie stanowią małą atrakcję: place zabaw, punkty widokowe, polany piknikowe itd. Latem szukaj cienia.

rodzinna wyprawa rowerem z dziecmi

Polecane trasy rowerowe na rodzinne wyprawy z dzieciakami

Pozytywne doświadczenia z pierwszej wyprawy zachęcą do kolejnych, dlatego wybierz sprawdzoną trasę. Poniżej znajdziesz kilka propozycji, już przetestowanych przez rodziny z dziećmi.

Velo Dunajec

Zwłaszcza odcinek między Nowym Targiem a Dębnem. Trasa prowadzi wzdłuż rzeki. Występują na niej minimalne przewyższenia. Asfaltowa nawierzchnia jest przyjemna do jazdy. Po drodze znajdziecie liczne miejsca odpoczynku z ławkami i stołami piknikowymi. Wokół roztaczają się malownicze widoki na Tatry i Pieniny.

Szlak wokół Jeziora Żywieckiego

Pętla ma nieco ponad 30 kilometrów, ale można ją łatwo podzielić na krótsze odcinki. Wokół znajdują się place zabaw, restauracje i miejsca z łagodnym zejściem do jeziora. Trasa jest dobrze oznakowana.

Wiślana Trasa Rowerowa

Odcinki miejskie są zazwyczaj asfaltowe. W pobliżu trasy znajdują się place zabaw, muzea i punkty widokowe. Jeśli okaże się, że przeceniliście swoje możliwości, łatwo wrócicie do startu komunikacją miejską.

Green Velo (Podlasie i Warmia)

Jeśli szykujesz większą wyprawę z nieco starszymi dziećmi, wybierz płaskie fragmenty tras na Podlasiu lub Warmii. Trasa jest świetnie oznakowana. Co 20-30 kilometrów znajdują się Miejsca Przyjazne Rowerzystom. Drogi prowadzące przez parki narodowe i krajobrazowe pomogą Twoim dzieciom poznać uroki polskiej natury.

EuroVelo 10 

Na polskiej części szlaku rowerowego wokół Bałtyku pedałowanie umila… morska bryza. Odcinki z najlepszą infrastrukturą znajdują się w okolicach Trójmiasta i na Mierzei Helskiej. Wycieczkę rowerową warto połączyć z plażowaniem i relaksem w morzu.

rodzinna wycieczka z dziecmi rowerem

Dolina Baryczy

Szlaki rowerowe prowadzą przez największy w Europie kompleks stawów hodowlanych. Trasa jest płaska. Spodziewaj się w większości asfaltu lub szutru. Po drodze możecie obserwować ptaki i podziwiać zabytkowe młyny. Okolica jest dobrze skomunikowana za pomocą kolei.

Trasa Zegrzyńska 

To fajna propozycja na jednodniową wycieczkę dla warszawskich rodzin. Trasa prowadzi wokół zalewu po płaskim terenie. Przerwę można sobie zrobić na plaży i skorzystać z kąpieliska. W razie zmęczenia łatwo wrócicie do miasta komunikacją publiczną.

Gdzie wybierzecie się na pierwszą wyprawę? Życzę Wam dużo radości na trasie!

rowerem po polsce green velo

Green Velo – Co zwiedzić rowerem we wschodniej Polski?

Szlak Green Velo to 2000 km rowerowej przygody przez wschodnią Polskę. Prowadzi przez Warmię, Mazury, Podlasie, Lubelszczyznę i Podkarpacie. Przejedziesz go w całości w 2-3 tygodnie.

Na samą myśl o 2000 kilometrach kręci Ci się w głowie? Spokojnie. Green Velo możesz pokonać na kilka sposobów:

  • cała trasa w 2-3 tygodnie (około 80-100 km dziennie),
  • weekendowe wycieczki (30-50 km dziennie),
  • jednodniowe wypady z rodziną (15-20 km).

Trasa biegnie głównie przez asfalt (75%) i utwardzone szutry (25%). Większość to drogi lokalne i ścieżki rowerowe z dala od ruchu samochodowego.

Poznaj trasę Green Velo

Green Velo ma średnią trudność. Większość trasy jest płaska lub lekko falista. Podjazdy czekają na Ciebie w Bieszczadach i na Roztoczu. Tam przyda Ci się lepsza kondycja.

Szlak prowadzi przez:

  • Warmię i Mazury – jeziora i lasy, głównie płasko;
  • Podlasie – puszcze i mokradła, lekkie wzniesienia;
  • Lubelszczyznę – wzgórza Roztocza, strome podjazdy;
  • Podkarpacie – przedgórze i góry, najtrudniejsze odcinki;
  • Świętokrzyskie – prawie płaskie odcinki wzdłuż rzek przeplatają się tu z górskimi podjazdami.

Najciekawsze odcinki Green Velo

Roztocze (180 km) 

Zobaczysz tam malownicze wzgórza, lasy i zabytkowe cerkwie. Możesz zacząć jazdę w Kraśniku, a skończyć w Hrebennem.

Punkty obowiązkowe:

  • Szczebrzeszyn (ten od chrząszcza);
  • Zwierzyniec (browar i zalew);
  • Susiec (wodospady na Tanwi).

Trudność: średnia/trudna

Czas przejazdu: 2-3 dni

 

Twoją przygodę na Green Velo zaczniesz w urokliwym Kraśniku. Zanim ruszysz w trasę, koniecznie przespaceruj się po starym mieście. Zajrzyj też do Pałacu Tarnowskich otoczonego rozległym parkiem. 

Po drodze do Goraja czeka Cię pierwsza prawdziwa roztoczańska przygoda. Wspinaczka na wzgórze z punktem widokowym wynagradza każdą kroplę potu. Panorama regionu stąd jest niesamowita. Okoliczne drewniane kapliczki, ukryte wśród pól i lasów, opowiadają historie mieszkańców tych ziem. Nie przegap Rezerwatu Szum. Mało turystów wie o tych malowniczych wodospadach, więc często będziesz tu sam z szumem wody i śpiewem ptaków.

Szczebrzeszyn to znacznie więcej niż słynny chrząszcz (choć selfie z jego pomnikiem to obowiązkowy punkt programu!). XVII-wieczna synagoga kryje fascynujące muzeum judaizmu, opowiadające historię lokalnej społeczności żydowskiej. Prawdziwym skarbem jest też cerkiew z 1560 roku.

W Zwierzyńcu zajrzyj do lokalnego browara działającego nieprzerwanie od XVI wieku. Po degustacji odświeżysz się w krystalicznie czystym Stawie Echo – ulubionym miejscu kąpieli mieszkańców. Barokowy kościół na wyspie, odbijający się w tafli wody, to jeden z najpiękniejszych widoków na Roztoczu o zachodzie słońca.

Susiec zachwyci Cię Szumami nad Tanwią. Woda w serii wodospadów przelewa się po skalnych progach, dając naturalny koncert. Szczególnie pięknie jest tu wczesnym rankiem, gdy mgła unosi się nad wodą. Z wieży widokowej zobaczysz panoramę całej okolicy – rozległe lasy i pofałdowany teren Roztocza aż po horyzont.

Ostatni przystanek na roztoczańskim odcinku Green Velo to Hrebenne. Drewniana cerkiew z 1600 roku kryje w swoim wnętrzu zachwycające ikonostas i polichromie. Nieopodal znajdziesz bunkry Linii Mołotowa – świadectwo burzliwej historii tych ziem.

green velo jak się poruszać

Green Velo: Puszcza Białowieska (60 km) 

Ten fragment trasy wiedzie przez ostatnią pierwotną puszczę Europy. Koniecznie odwiedź Białowieski Park Narodowy. Wystartuj w Hajnówce, skończ wycieczkę w Białowieży.

Punkty obowiązkowe:

  • Rezerwat Pokazowy Żubrów,
  • Białowieski Park Narodowy,
  • Szlak Dębów Królewskich.

Trudność: łatwa

Czas przejazdu: 1-2 dni

 

Hajnówka wita podróżnych imponującym Soborem św. Trójcy. Jeśli masz szczęście, trafisz na koncert muzyki cerkiewnej. Akustyka wnętrza jest niesamowita. W Muzeum Kowalstwa zobaczysz mistrzów przy pracy.

Pełen energii ruszaj dalej w stronę Bud i Teremisek. Małe wsie są prawdziwymi muzeami pod gołym niebem. Stare drewniane domy pamiętają czasy, gdy puszcza była jeszcze królewskim terenem łowieckim.

Rezerwat Pokazowy Żubrów w Białowieży najlepiej odwiedzić wcześnie rano. O poranku największe europejskie ssaki są najbardziej aktywne. Po kontakcie z królami puszczy udaj się do Parku Pałacowego. Dawna carska rezydencja zachwyca romantycznymi alejkami i ukrytymi stawami. W Muzeum Przyrodniczo-Leśnym poznasz wszystkie tajemnice puszczy. Jeśli masz czas, wybierz się na spotkanie z olbrzymami na Szlaku Dębów Królewskich.

Green Velo: Suwalszczyzna (120 km) 

Na Suwalszczyźnie czekają na Ciebie jeziora, wzgórza i najczystsze powietrze w Polsce. Szlak prowadzi przez Wigierski Park Narodowy. Zacznij w Suwałkach, skończ w Augustowie.

Punkty obowiązkowe:

  • Wigierski Park Narodowy,
  • Klasztor Kamedułów w Wigrach,
  • Czarna Hańcza,
  • Kanał Augustowski.

Trudność: średnia

Czas przejazdu: 2 dni

 

Zacznij wcześnie dzień w Suwałkach od wizyty w Muzeum Marii Konopnickiej, w którym poznasz życie XIX-wiecznej pisarki. Latem w parku Konstytucji 3 Maja możesz trafić na koncert w amfiteatrze pod gołym niebem.

Następnym przystankiem jest Muzeum Wigier w Starym Folwarku. Placówka mieści się w dawnym klasztorze. Z jego tarasu rozciąga się widok, który zostaje w pamięci na zawsze: bezkresna tafla jeziora i zielone wzgórza. Plaża przy muzeum to idealne miejsce na odpoczynek. Możesz wypożyczyć kajak lub po prostu zanurzyć stopy w krystalicznie czystej wodzie.

Kolejnym niezwykłym miejscem jest klasztor kamedułów w Wigrach. Możesz go zwiedzić, a nawet przenocować w dawnych celach mnichów. Z wieży zegarowej zobaczysz panoramę jeziora i lasów aż po horyzont. Szlak wokół jeziora prowadzi do ukrytych, dzikich plaż, gdzie możesz być sam na sam z naturą.

U celu podróży, w Augustowie, koniecznie wybierz się w rejs po Kanale Augustowskim. XIX-wieczne śluzy to prawdziwe cuda techniki. Działają tak samo, jak 200 lat temu. Warto wybrać się w rejs statkiem i doświadczyć śluzowania na własnej skórze.

green velo trasy

Green Velo: Dolina Bugu (150 km) 

Poznaj dziki wschód Polski. Będziesz jechał przez małe wioski i nadrzeczne łąki. Start w Drohiczynie, meta w Janowie Podlaskim.

Punkty obowiązkowe:

  • Grabarka,
  • Mielnik,
  • Stadnina koni w Janowie Podlaskim.

Trudność: łatwa

Czas przejazdu: 2-3 dni

 

Drohiczyn wita podróżnych spektakularną panoramą z Góry Zamkowej. Bug wije się w dole jak srebrna wstęga, a na horyzoncie widać kopuły cerkwi. Prawosławie jest obecne w całej krainie, również na Świętej Górze Grabarce. Tysiące krzyży wotywnych tworzy tam las, przez który prowadzą ścieżki do cerkwi. Wierni przynoszą tu swoje krzyże od pokoleń.

Gdy już poczujesz ducha historii, ruszaj dalej do miasta zbudowanego na kredzie, Mielnika. Tam również znajduje się Góra Zamkowa z widokiem na Bug. Zamku tam brak, ale prawdziwą atrakcją jest kopalnia kredy, w której można zwiedzać podziemne korytarze.

Cel podróży, stadnina koni w Janowie Podlaskim jest miejscem, w którym hoduje się najpiękniejsze araby na świecie. Możesz zwiedzić stajnie i dowiedzieć się więcej o tych majestatycznych zwierzętach.

Masz mało czasu, a mieszkasz w innym regionie kraju? Rusz na inną z najpiękniejszych tras rowerowych na weekend w Polsce.

Kiedy jechać na Green Velo?

Najlepszy moment na przejażdżkę Green Velo to maj. Temperatura jest wtedy idealna do jazdy. W dzień sięga 15-20 stopni, więc nie spocisz się jak w lecie. Turyści jeszcze nie zjechali masowo na szlak, dzięki czemu bez problemu znajdziesz nocleg, a ceny są niższe nawet o 30% niż w sezonie. Wieczory bywają chłodne, więc zabierz ciepłą bluzę.

Drugim najlepszym miesiącem na Green Velo jest czerwiec. Dni są najdłuższe w roku. Masz nawet 17 godzin światła na jazdę i zwiedzanie. Temperatura jest przyjemna, między 20 a 25 stopni. Wszystkie atrakcje przy trasie są już otwarte, a ceny wciąż przedsezonowe. Wyjątkiem są weekendy; wtedy na szlaku robi się tłoczno, szczególnie w Puszczy Białowieskiej.

We wrześniu złapiesz złotą polską jesień. Temperatura znów spada do komfortowych 15-20 stopni. Szlak pustoszeje, więc bez problemu zarezerwujesz nocleg, nawet z dnia na dzień. Szczególnie pięknie jest wtedy w Puszczy Białowieskiej i na Roztoczu. Drzewa mienią się wszystkimi odcieniami czerwieni i złota. Minusem są krótsze dni i częste deszcze.

Sprawdź przydatne gadżety, które warto zabrać na wyprawę rowerową po Green Velo.

green velo gdzie pojechać

Jak zaplanować wyprawę na Green Velo?

Sam decydujesz, gdzie zaczynasz i kończysz swoją przygodę z Green Velo. Możesz przejechać całość z Elbląga do Końskiego (albo odwrotnie), ale większość rowerzystów wybiera krótsze odcinki.

Nie musisz być zawodowym kolarzem. Początkujący świetnie poradzą sobie na łatwych odcinkach warmińsko-mazurskich. Bardziej doświadczeni sprawdzą się na roztoczańskich podjazdach. Lubisz wyzwania? Ruszaj w Bieszczady.

Największym atutem Green Velo jest spokój panujący na trasie. Trasa omija ruchliwe drogi: 30% szlaku prowadzi przez lasy, a prawie 10% wzdłuż rzek. Nowe i wyremontowane odcinki (razem ponad 450 km) gwarantują wygodną jazdę po dobrej nawierzchni.

Na szlaku się nie zgubisz. Pomarańczowe tabliczki i drogowskazy poprowadzą Cię przez całą trasę. Czarne oznaczenia ze strzałkami wskazują drogi do atrakcji turystycznych i stacji kolejowych. Zielone tablice oznaczają miejsca przyjazne rowerzystom. Jest ich ponad 450 na całym szlaku.

Greenvelo ma swoją stronę internetową, która pomoże Ci zaplanować całą wyprawę. Z łatwością znajdziesz na niej atrakcje warte odwiedzenia, noclegi i restauracje. To jak, kiedy ruszasz w trasę?

najpiękniejsze trasy rowerowe na dolnym śląsku poznaj je

Najpiękniejsze trasy rowerowe na Dolnym Śląsku

Jest taki raj dla rowerzystów… Znajdziesz tu łagodne trasy wiodące przez malownicze doliny, wymagające górskie szlaki i leśne ścieżki. A to wszystko w otoczeniu fascynującej historii i zmieniających się krajobrazów. Poznaj najpiękniejsze trasy rowerowe na Dolnym Śląsku i daj się namówić na przejażdżkę.

Na Dolnym Śląsku satysfakcjonujące wyzwania znajdą początkujący i doświadczeni rowerzyści. W ciągu jednego dnia przemkniesz obok średniowiecznego kościółka, zatrzymasz się przy barokowym pałacu, przejedziesz przez stare miasto z brukiem pamiętającym czasy Habsburgów, żeby w końcu znaleźć się w pachnącym ściółką lesie. Brzmi zachęcająco? Zobacz, co ma do zaoferowania ten region.

trasy rowerowe na dolnym śląsku

Z Karpacza do Szklarskiej Poręby – Górska przygoda dla wytrwałych

Karkonoska wyprawa to kwintesencja tego, co najlepsze w rowerowym Dolnym Śląsku. Ta 65-kilometrowa trasa prowadzi przez najbardziej malownicze zakątki Karkonoszy, łącząc ze sobą Karpacz, Kowary, Jelenią Górę i Szklarską Porębę.

Wycieczkę najlepiej rozpocząć w Karpaczu, od wizyty w słynnej świątyni Wang. Ten XII-wieczny kościółek, przeniesiony z Norwegii, jest unikalnym zabytkiem. W Karpaczu czeka Cię pierwsza próba, czyli wymagający, 12-kilometrowy podjazd na Przełęcz Okraj. To najtrudniejszy odcinek całej trasy, ale widoki na dolinę wynagrodzą każdą kroplę potu. Na przełęczy znajdziesz schronisko – doskonałe miejsce na pierwszy odpoczynek i regeneracyjny posiłek.

Z Przełęczy Okraj czeka cię przyjemny zjazd do Kowar. To miasto słynęło kiedyś z kopalni uranu – dziś możesz zwiedzić podziemną trasę turystyczną. Z Kowar trasa prowadzi do Jeleniej Góry spokojnymi, mało uczęszczanymi drogami. Po drodze mijasz malownicze wsie z charakterystycznymi domami.

W Jeleniej Górze warto zatrzymać się na dłuższy postój lub nawet na nocleg, jeśli planujesz 2-dniową wyprawę. Miasto zachwyca barokową starówką i świetną bazą gastronomiczną. Stąd skieruj się do Szklarskiej Poręby

18-kilometrowy odcinek wiedzie wzdłuż dawnej linii kolejowej i zapewnia łagodne podjazdy. W Szklarskiej koniecznie odwiedź wodospad Kamieńczyka. Po krótkim spacerze znajdziesz się obok największego wodospadu w Karkonoszach.

Ostatni etap, powrót do Karpacza, to jazda z widokiem na majestatyczną Śnieżkę. Jeśli masz czas, po drodze zbocz do zamku Chojnik. Średniowieczna warowna górujące nad okolicą jest zdecydowanie warta odwiedzenia!

Najważniejsze punkty na trasie:

  • Karpacz ze słynną Świątynią Wang,
  • urokliwa jeleniogórska starówka,
  • Szklarska Poręba i wodospad Kamieńczyka.

Żeby ułatwić sobie podróż, zainstaluj najlepsze aplikacje rowerowe.

Dolina Pałaców i Ogrodów – Śladami śląskiej arystokracji

Ta trasa prowadzi od pałacu do pałacu, przez malownicze parki i ogrody. 45-kilometrowa wycieczka przez Dolinę Pałaców i Ogrodów biegnie przez niewielki teren, na którym znajduje się ponad 20 zabytkowych rezydencji. Wyprawa jest stosunkowo łatwa, idealna na rodzinną wycieczkę. Będziesz jechać głównie po asfalcie i utwardzonych drogach szutrowych. 

Trasę rozpoczynasz w Jeleniej Górze, od wizyty w Pałacu Paulinum. Ta neogotycka rezydencja kryje dziś luksusowy hotel, ale jej ogrody są otwarte dla zwiedzających. Stamtąd kierujesz się do Wojanowa. Droga wiedzie przez spokojne wioski. Twoimi towarzyszami będą widoki na Karkonosze. 

Pałac w Wojanowie to prawdziwa perła – odrestaurowany z pietyzmem kompleks można zwiedzać. Po jeździe warto odpocząć w świetnej restauracji serwującej dania kuchni regionalnej.

Kolejny przystanek to Łomnica. W miejscowości znajdują się aż dwa pałace. W większym mieści się muzeum tradycji szlacheckich, mniejszy, zwany Domem Wdowy, kryje klimatyczną kawiarnię.

Z Łomnicy trasa prowadzi do Mysłakowic, gdzie znajduje się dawna rezydencja króla Prus. Po drodze mijasz malownicze stawy i kanały, pozostałości po dawnym systemie irygacyjnym.

Najważniejsze punkty na trasie:

  • Pałac w Wojanowie,
  • Zespół pałacowo-parkowy w Łomnicy,
  • pałac i park w Mysłakowicach.

gdzie jeździć rowerem po dolnym śląsku

Pętla wokół Masywu Ślęży – W cieniu świętej góry Słowian

Ta 20-kilometrowa pętla prowadzi przez miejsca, w których przed wiekami odprawiano słowiańskie obrzędy. Ślęża, górująca nad okolicą na wysokość 718 m n.p.m., będzie Ci towarzyszyć przez całą trasę.

Wycieczkę rozpocznij w Sobótce, malowniczym miasteczku u podnóża góry. Stąd kierujesz się w stronę Przełęczy Tąpadła. 8-kilometrowy odcinek będzie przyjemną rozgrzewką. Droga wije się między polami i sadami, a widoki na masyw Ślęży stają się coraz bardziej imponujące.

Kontynuuj przejażdżkę do Kaplicy Najświętszej Maryi Panny Dobrej Rady w Sulistrowiczkach. Koniecznie wejdź do kościółka. W środku znajduje się nietypowy ołtarz podtrzymywany przez… ślężańskie niedźwiedzie.

Trasa prowadzi dalej do urokliwych Sulistrowic. Ta niewielka miejscowość słynie z malowniczego zalewu. W sezonie letnim możesz tu zrobić przerwę na kąpiel. Okoliczne lasy kryją tajemnicze rzeźby kultowe z czasów pogańskich. Warto zboczyć z trasy, by je odnaleźć. Wróć do Sobótki przez Będkowice.

Najważniejsze punkty na trasie:

  • Ślęża, 
  • Kaplica Najświętszej Maryi Panny Dobrej Rady w Sulistrowiczkach,
  • zalew w Sulistrowicach,
  • malownicze wioski u podnóża góry.

Szlak Doliny Bystrzycy – Malownicza droga z Wrocławia do Świdnicy

Ten 65-kilometrowy szlak prowadzi z Wrocławia do Świdnicy wzdłuż rzeki Bystrzycy. Trasa odkrywa przed ciekawskimi rowerzystami industrialne dziedzictwo regionu i średniowieczne skarby architektury.

Wycieczkę rozpoczynasz na wrocławskich Krzykach, skąd szybko wydostaniesz się na spokojne drogi prowadzące wzdłuż rzeki. Pierwszy znaczący przystanek to Kąty Wrocławskie. W mieście zachowały się fragmenty murów obronnych i uroczą starówkę. 

Z Kątów trasa wiedzie do Mietkowa, gdzie znajduje się malowniczy zalew. W sezonie letnim to popularne miejsce odpoczynku. Możesz zrobić przerwę na piknik nad wodą, a nawet skusić się na szkolenie z kitesurfingu. 

Za Mietkowem zaczyna się najbardziej malowniczy odcinek trasy – droga prowadzi przez tereny dawnych młynów wodnych. Niektóre z nich wciąż działają. Kolejny etap to przejazd przez urokliwe wsie Marcinowice i Pszenno, w których zachowały się charakterystyczne dla Dolnego Śląska domy przysłupowe. W Marcinowicach warto zatrzymać się przy barokowym kościele św. Wacława. Jego wnętrze kryje wyjątkowe freski z XVIII wieku.

Zbliżając się do Świdnicy, trasa prowadzi obok Parku Krajobrazowego Doliny Bystrzycy. To idealne miejsce na odpoczynek przed finałowym etapem podróży. W parku znajdują się oznakowane punkty widokowe, z których roztacza się panorama na Góry Sowie i Ślężę.

W Świdnicy koniecznie odwiedź Kościół Pokoju – zabytek UNESCO i największą drewnianą świątynię barokową w Europie.

Najważniejsze punkty na trasie:

  • starówkę w Kątach Wrocławskich,
  • Zalew Mietkowski,
  • Kościół Pokoju w Świdnicy.

Mieszkasz w innym regionie kraju? Sprawdź najpiękniejsze trasy rowerowe na weekendowe wypady w Polsce.

trasy rowerowe na Dolnym Śląsku

Pętla Książańska – Wycieczka wokół dolnośląskiego Wersalu

20-kilometrowa Pętla Książańska to prawdziwa uczta dla miłośników historii i przyrody. Centralnym punktem trasy jest monumentalny zamek Książ – trzeci co do wielkości zamek w Polsce, często nazywany dolnośląskim Wersalem.

Wycieczkę najlepiej rozpocząć w Świebodzicach, skąd prowadzi malownicza droga do zamku. Sam podjazd pod Książ jest przygodą. Serpentyny wijące się przez bukowy las odkrywają coraz piękniejsze widoki na dolinę. Zamek warto zwiedzić dokładnie. Kup bilety na wycieczkę po komnatach, ogrodzie i podziemiach z czasów II wojny światowej.

Z Książa skieruj się do Wałbrzycha, gdzie znajduje się imponująca palmiarnia. Ten szklany pałac kryje egzotyczne rośliny i przytulną kawiarnię. A po jego wnętrzu biegają… lemury. Gdy już odpoczniesz, skieruj się do punktu widokowego nad Jeziorkiem Daisy. Ten malowniczy staw został nazwany na cześć księżnej von Pless, dawnej właścicielki zamku.

Ostatni odcinek wiedzie z powrotem do Świebodzic. Po drodze mijasz XIX-wieczne wille i pałacyki, pozostałości po świetności kurortu. W Świebodzicach warto zatrzymać się na rynku. Kamienice z XVIII wieku tworzą piękne tło dla przystanku na obiad.

Najważniejsze punkty na trasie:

  • Zamek Książ,
  • palmiarnia w Wałbrzychu,
  • punkt widokowy na Jeziorko Daisy.

Pakuj sakwy, sprawdź hamulce i ruszaj na szlak. Południowo-zachodnią Polskę poznaje się najlepiej z siodełka roweru. Najpiękniejsze trasy rowerowe na Dolnym Śląsku czekają na Ciebie!

przydatne gadżety na rowerowe wyprawy

Przydatne gadżety na rowerowe wyprawy: co ułatwi życie w trasie?

Planujesz długą podróż? Ułatw sobie życie w trasie! Dobrze dobrane gadżety na rowerowe wyprawy uprzyjemnią Twoją przygodę na dwóch kółkach. Będzie Ci się jechać łatwiej i więcej zobaczysz.

Sprawdź, co warto zabrać ze sobą w dłuższą trasę. Bez  gripów na kierownicę, żelowego siodełka, nawigacji i rękawiczek na pewno też będziesz się dobrze bawił, ale w o ile mniej komfortowych warunkach!

Gadżety rowerowe poprawiające komfort jazdy

Te akcesoria rowerowe sprawią, że podróż upłynie Ci w najbardziej komfortowych warunkach. Po dotarciu na miejsce będziesz mniej czuł zmęczenie.

Gripy na kierownicę rowerową

Ergonomiczne nakładki na kierownice odciążają dłonie i nadgarstki. Załóż je, jeśli bolą Cię ręce po pokonaniu kilkudziesięciu kilometrów. Specjalnie zaprojektowany kształt rozprowadza nacisk na większą powierzchnię. Dłonie nie drętwieją tak szybko

Żel lub pianka, z której wykonane są gripy, pochłaniają wibracje. Twoje dłonie mniej drżą, a w konsekwencji mniej się męczą. W miarę możliwości od czasu do czasu zmieniaj ułożenie dłoni w trakcie jazdy.

Żelowe siodełko lub nakładka

Żelowe siodełka dostosowują się do kształtu ciała. Nacisk rozkłada się równomiernie. Siedzenie nie uciska na wrażliwe miejsca. Dodatkowy kanał środkowy odciąża kręgosłup. Zapewnia lepszy przepływ krwi i zmniejsza drętwienie.

Rękawiczki rowerowe

Rękawiczki rowerowe zapewniają pewny chwyt. Twoje ręce nie będą się ślizgać, gdy się spocą lub zmokną w deszczu. Gadżet przy okazji chroni dłonie przed odciskami i otarciami. Wkładki żelowe pochłaniają wibracje z kierownicy i odciążają nadgarstki. Ten gadżet jest przydatny zwłaszcza w terenie.

Daszek do kasku

Jazda w słońcu jest uciążliwa. Daszek na kask osłania oczy przed ostrym światłem. Nie będziesz czuł się wykończony rozbłyskami i mrużeniem oczu. Akcesorium chroni też przed deszczem czy gałęziami na leśnych ścieżkach.

wyjazd rowerem akcesoria

Gadżety rowerowe zwiększające bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo na rowerze to absolutny priorytet. Gadżety zwiększające widoczność i ochronę mogą dosłownie ratować życie.

Oświetlenie rowerowe LED (przód i tył)

Przednie światło powinno emitować mocne, białe światło o intensywności od 100 do nawet 1000 lumenów. Najlepsze lampy oferują różne tryby: światło stałe, pulsujące i tryb oszczędzania energii. Wiele modeli automatycznie dostosowuje jasność do warunków, żeby wydłużyć czas działania baterii.

Tylne światło w postaci pulsującej czerwone diody zwiększają widoczność rowerzysty z tyłu. Wybierz model z czujnikiem ruchu, który automatycznie zwiększa intensywność światła podczas hamowania.

Odblaski i fluorescencyjna kamizelka

Zamontuj odblaski na pedałach, szprychach, odzieży i ramie roweru. Współczesne odblaski widoczne są nawet ze 150 metrów. Swoje bezpieczeństwo zwiększysz, zakładając fluorescencyjną kamizelkę. Jaskrawe kolory i odblaskowy pasek rzucają się w oczy na ciemnej ulicy.

Kask rowerowy z dodatkowymi funkcjami

Nowoczesne modele mają LED-y wbudowane z przodu i z tyłu. Można nimi sterować pilotem na kierownicy. Niektóre kaski oferują interkom, który umożliwia komunikację z innymi rowerzystami bez odrywania rąk od kierownicy.

Przydatną funkcją są również czujniki upadku – w razie wypadku automatycznie wysyłają alert do wcześniej zdefiniowanych kontaktów. Niektóre kaski umożliwiają nawet słuchanie muzyki bez zakrywania uszu.

Lusterka boczne

Lusterka boczne dają pełen obraz sytuacji na drodze. Ustaw je tak, żeby mieć jak największe pole widzenia. Jakościowe materiały chronią przed wibracjami i zarysowaniami. Delikatne powiększenie obrazu ułatwia obserwowanie ruchu za plecami.

Gadżety rowerowe ułatwiające nawigację i komunikację

Będąc na rowerze, chcesz wiedzieć, gdzie się znajdujesz. A w razie potrzeby szybko skontaktować się z towarzyszami podróży. Pomogą Ci w tym te przydatne gadżety rowerowe.

Nawigacja rowerowa

Nawigacja GPS zaprojektowana dla rowerzystów to skarb na długie trasy. Wbudowane mapy pokazują szczegółowe trasy rowerowe, ukształtowanie terenu i ciekawe miejsca po drodze. Możesz zaplanować własne trasy lub korzystać z gotowych tras od innych użytkowników. Urządzenie śledzi też podstawowe dane: dystans, prędkość, czas jazdy, a nawet tętno.

Alternatywą dla nawigacji jest solidny uchwyt na telefon. Stabilne akcesorium ułatwia bezpieczne korzystanie z mapy w telefonie. Pewnie trzyma telefon na wyboistych drogach. Zapewnia osłonę przed deszczem i kurzem.

Powerbank 

Długi wyjazd jest wyzwaniem dla baterii. Powerbank rozwiązuje ten problem. Wybierz model o pojemności 10 000–20 000 mAh z opcją szybkiego ładowania (Quick Charge lub Power Delivery). Takie urządzenie wystarczy, żeby naładować telefon kilka razy bez zeskakiwania z siodełka.

Interkomy rowerowe i zestawy słuchawkowe Bluetooth

Interkomy rowerowe ułatwiają kontakt z towarzyszami jazdy. Najlepsze modele pozwalają łączyć 4-8 urządzeń jednocześnie. Wybierz taki z opcją redukcji szumu, żeby wiatr nie zakłócał Waszych rozmów.

Zestawy słuchawkowe Bluetooth są wygodniejsze dla osób jadących solo. Modele z przewodnictwem kostnym umożliwiają słuchanie muzyki lub odbieranie połączeń bez zakrywania uszu. Dalej będziesz słyszał, co się wokół Ciebie dzieje.

przydatne gadżety na rower

Gadżety rowerowe ułatwiające pakowanie na długą wyprawę

Zaopatrz się w sakwy, które pomieszczą cały Twój bagaż. Certyfikat wodoodporności IPX6 lub IPX7 wskazuje, że Twoje rzeczy będą bezpieczne w razie ulewnego deszczu. Dobrze, gdy sakwa ma system szybkiego montażu.

Torby rowerowe uzupełniają przestrzeń bagażową. Torby podsiodłowe (0,5-2 litrów) są świetne na narzędzia lub zapasową dętkę. Torby na ramę pomieszczą kurtkę przeciwdeszczową i ubrania na zmianę. Torby na kierownicę z przezroczystymi kieszeniami służą do przewożenia mapy i telefonu.

Nie chcesz zapomnieć o piciu wody w trasie? Wykorzystaj wygodny uchwyt na bidon o pojemności 500 lub 750 ml wykonany z lekkiego plastiku czy aluminium. Dzięki niemu będziesz mógł się nawodnić bez zsiadania z roweru.

Sprawdź, jak zabezpieczyć rower podczas wakacyjnych podróży, żeby bezpiecznie wrócił z Tobą do domu.

akcesoria na podróż rowerową

Gadżety do naprawy roweru w drodze

Może się zdarzyć, że podczas wyprawy Twój rower odmówi posłuszeństwa. Pęknie mu dętka na wyboistej drodze, poluzują się śrubki lub spadnie łańcuch. Podstawowe narzędzia pomogą Ci samodzielnie poradzić sobie z tymi niedogodnościami.

Multitool rowerowy

Z pomocą wielofunkcyjnego narzędzia przeprowadzisz większość podstawowych napraw. Typowy multitool zawiera klucze imbusowe (2-8 mm), śrubokręty (płaskie i krzyżakowe), klucz do szprych, łyżki do opon oraz narzędzie do naprawy łańcucha. W niektórych sytuacjach mogą Ci się również przydać klucz Torx, narzędzie do wentyli i mała piłka.

Zapasowa dętka i łatki

Przebita opona jest jedną z najczęstszych awarii na trasie. Weź ze sobą dętkę zgodną z rozmiarem kół i typem wentyla (Presta lub Schrader). Dętki lateksowe są lżejsze niż dętki butylowe, ale nieco droższe. Spakuj do torby samoprzylepny zestaw małych i większych łatek oraz papier ścienny, żeby przygotować powierzchnię do klejenia.

Minipompka i nabój CO2

Uciekające powietrze z koła zepsuje Ci wyjazd. Nawet jeśli uda Ci się załatać pękniętą dętkę, wciąż będziesz musiał ją napompować. Zabierz ze sobą minipompkę lub nabój CO2. To szybkie rozwiązanie Twoich problemów – 16 g lub 25 g wystarczy na napompowanie jednej opony.

Olej do łańcucha i szczotka do czyszczenia

Podstawą regularnej konserwacji łańcucha jest jego olejowanie. Wybierz uniwersalny smar na suchą i deszczową pogodę w małej buteleczce. Zabierz ze sobą również szczotkę, za pomocą której wyczyścisz napęd.

Sprawdź od razu, jak przygotować rower do długiej podróży!

Gadżety do biwakowania z rowerem

Spanie pod namiotem z rowerem wymaga spakowania kilku przydatnych przedmiotów. Te gadżety ułatwią Ci poruszanie się w terenie i cieszenie się przygodą.

Latarka czołowa

Najnowsze lampki czołowe mają moc od 100 do nawet 1000 lumenów i różne tryby świecenia. Emitują jasne światło lub czerwoną diodę, która nie przyciąga owadów. Zasięg światła może wynosić od 30 do ponad 100 metrów. Poszczególne modele różnią się wielkością baterii. Wybierz ten, który pozwoli Ci wykorzystać gadżet przez całą wyprawę.

Namiot turystyczny

Na biwaki w terenie zabierz ze sobą namiot, który ma kompaktowe rozmiary i waży niedużo. Wodoodporność namiotu powinna wynosić co najmniej 1500 mm dla tropiku i 3000 mm dla podłogi, aby zapewnić ochronę przed deszczem. Wybierz model samonośny z pałąkami aluminiowymi – jest stabilniejszy i łatwiejszy w rozstawieniu.

Kompaktowy śpiwór

Śpiwór musi być dopasowany do warunków. Na letnie noce wystarczy model z komfortem do +15°C, ale na zimowe wyprawy możesz potrzebować komfortu do nawet -20°C. Puchowe wypełnienie jest lekkie i ciepłe, ale droższe i trudniejsze w pielęgnacji niż syntetyczne. Sztuczny materiał szybciej schnie. Dobre śpiwory po spakowaniu mają objętość 2-5 litrów, więc zajmują minimalną ilość miejsca.

Mata samopompująca lub karimata

Izolacja od zimnego podłoża jest koniecznością podczas spania pod namiotem. Maty samopompujące mają grubość od 2,5 do 10 cm i współczynnik izolacji R od 2 do 5. Im wyższy R, tym lepsza izolacja. Waga takich mat to 400 g do 1 kg, a po złożeniu zajmują niewiele miejsca, ok. 30 × 15 cm.

Lżejszą alternatywą dla maty samopompującej jest karimata. Choć nie daje takiego komfortu jak mata samopompująca, dobrze izoluje. Jest również odporniejsza na uszkodzenia mechaniczne. Modele o grubości 6–20 mm ważą zazwyczaj 200–500 g.

Kuchenka turystyczna i zestaw naczyń

Samodzielne gotowanie posiłków stanowi dużą wygodę i oszczędność na długich wyprawach. Weź ze sobą kuchenkę na gaz. Najmniejsze modele ważą tylko 70 g. Te z mocą 3500 W gotują litr wody w 3-4 minuty. Do kuchenki warto dobrać zestaw naczyń składający się z garnka, menażki, kubka i składanych sztućców.

Masz już wszystko? Bezpiecznej drogi!

 

Transport roweru samolotem - jak to zrobić?

Transport roweru samolotem – jak się za to zabrać?

W tym roku planujesz wyjątkowe wakacje na dwóch kółkach po całej Europie? A może wybierasz się w odległą podróż do dalekiej Azji? Jedyne co Cię jeszcze trochę stresuje to transport roweru samolotem?

W głowie masz tyle pytań. Czy transport roweru samolotem jest bezpieczny? Jak przygotować pojazd? Jaki bilet kupić? Jakie sprawy trzeba załatwić i w jakiej kolejności? Tego wszystkiego dowiesz się z tego artykułu. Sprawdź, jak się przygotować, żeby podróż przebiegła bez problemów.

W jakich liniach lotniczych przewieziesz rower samolotem?

Przewóz roweru samolotem jest możliwy w wielu liniach lotniczych. Oto zasady panujące w tych najpopularniejszych.

Przewóz roweru w LOT-cie

Rower może być przewożony jako bagaż rejestrowany, jeśli jego waga nie przekracza 23 kg, a suma wymiarów nie przekracza 158 cm. W przeciwnym razie jest traktowany jako bagaż sportowy. Opłaty zaczynają się od 200 zł za loty międzynarodowe w Europie i 400 zł za loty międzykontynentalne.

Ryanair

Rower jest traktowany jako sprzęt sportowy i wymaga dodatkowej opłaty. Maksymalna waga paczki to 30 kg. Cena za przewóz wynosi od 60 euro przy rezerwacji online i 75 euro, gdy zostanie dodana w późniejszym terminie.

Wizz Air

Rower musi być zapakowany w pokrowiec podróżny. Waga pakunku nie może przekraczać 32 kg. Opłata wynosi około 65 euro za trasę w jedną stronę. Należy spuścić powietrze z opon i amortyzacji.

Lufthansa

Rower można przewozić jako bagaż rejestrowany, jeśli jego masa nie przekracza 23 kg. Opłata wynosi od 50 do 100 euro w zależności od trasy.

EasyJet

Rower należy nadać jako bagaż sportowy, musi być opakowany w torbę lub walizkę. Koszt wynosi od 49 do 63 euro, w zależności od trasy i sezonu.

Emirates

Rower można nadać jako bagaż sportowy, jeśli jego waga nie przekracza 23 lub 32 kg, w zależności od klasy biletu. Większy limit dotyczy klasy biznes. Za każdy kilogram nadbagażu doliczane są opłaty na lotnisku.

czy można przewozić rower samolotem

Jak przewieźć rower samolotem? Zasady

Każda linia lotnicza ma swoje własne zasady dotyczące przewozu rowerów. Co więcej, od czasu do czasu je zmieniają. W niektórych małych samolotach nie ma możliwości przewozu takiego pakunku. Za każdym razem przeczytaj politykę bagażową danej firmy.

Wchodząc na stronę linii lotniczej, szukaj zakładki dotyczącej bagażu specjalnego lub sprzętu sportowego. Często te informacje często są ukryte w sekcji Pomoc lub FAQ. Jeśli nie możesz znaleźć interesujących Cię informacji, zadzwoń do obsługi klienta.

Każda linia wymaga, żeby rower był odpowiednio spakowany. Zgodnie z polityką najpopularniejszych przewoźników musisz zdjąć pedały, obrócić lub zdemontować kierownicę i spuścić powietrze z opon.

Limity wagowe wynoszą od 23 kg do 32 kg. Nie możesz przewozić pakunków cięższych niż 32 kg ze względu na regulacje dotyczące pracy bagażowych. Jeśli Twój rower razem z walizką/kartonem waży więcej, może podróżować tylko lotem cargo.

Rezerwację miejsca w luku dla roweru najlepiej zrobić jak najwcześniej. Może to być podczas kupowania biletu online lub w późniejszym terminie. Zrób to więcej niż 48 godzin przed wylotem, żeby mieć pewność, że uda Ci się przewieźć duży pakunek.

Jeśli zdecydujesz się nadać pojazd już na lotnisku, może się okazać, że nie ma miejsca w samolocie. A nawet jeśli się znajdzie, zostaniesz poproszony o uiszczenie nawet kilkukrotnie wyższej kwoty.

Jak przygotować rower do lotu samolotem?

Jak przygotować rower do transportu samolotem?

Pakowanie roweru zacznij od kierownicy. Obróć ją o 90 stopni lub całkowicie zdejmij, żeby zmniejszyć rozmiar pakunku. Odkręć pedały i zapakuj je osobno w folię bąbelkową. W ten sposób nie zarysują innych części. W niektórych sytuacjach trzeba też zdjąć przednie i tylne koło.

Łańcuch i przerzutki wymagają dodatkowej ochrony. Owiń je folią bąbelkową lub pianką ochronną. Brzegi pakunku wyłóż styropianem. Zapobiegniesz przypadkowemu uderzeniu w czasie transportu.

Najtańszym sposobem na spakowanie roweru jest karton. Często to całkowicie darmowe rozwiązanie – możesz poprosić o przysługę w sklepie rowerowym. Ucieszą się, jeśli zalegają im stare pakunki, które i tak musieliby oddać na makulaturę. Jeśli nie masz takiej opcji, spróbuj trwale skleić ze sobą mniejsze kartony.

Jeśli planujesz częstsze podróże z rowerem, dla dodatkowej ochrony zainwestuj w materiałowy pokrowiec.

Najlepszą, choć równocześnie najdroższą opcją, jest twarda walizka rowerowa. Taki bagaż daje najwyższy poziom ochrony. Po przyleceniu na miejsce ułatwia transport roweru do hotelu, jeśli nie planujesz od razu na niego wskakiwać.

Na pudełku lub torbie umieść swoje imię, nazwisko i numer telefonu. W razie zgubienia bagażu będzie jasne, do kogo on należy. Przylep naklejkę z napisem FRAGILE i strzałką wskazującą, w którą stronę powinien być postawiony bagaż.

Przeczytaj, jak przygotować rower do długiej podróży.

Ile kosztuje przewóz roweru samolotem?

Niektóre linie pozwalają przewieźć rower w ramach standardowego bagażu rejestrowanego. Większość przewoźników nalicza jednak dodatkowe opłaty.

LOT za przewóz roweru na trasach międzynarodowych w Europie pobiera 200 zł, a na lotach międzykontynentalnych 400 zł. W tanich liniach, jak Ryanair czy Wizz Air, opłaty wahają się od 60 do 70 euro, w zależności od tego, kiedy dokonasz rezerwacji.

przewóz roweru samolotem

Czy warto ubezpieczyć rower przed podróżą samolotem?

Przewóz roweru samolotem niesie ryzyko jego uszkodzenia lub zagubienia. Zabezpiecz się przed taką sytuacją, żeby nie mieć zepsutych wakacji. W razie kłopotów polisa ubezpieczeniowa pokryje koszty naprawy lub zakupu nowego sprzętu.

Upewnij się, że polisa obejmuje uszkodzenia i kradzież. Maksymalna kwota odszkodowania powinna odpowiadać wartości twojego roweru. Jeśli podróżujesz za granicę, upewnij się, że twoje ubezpieczenie działa również poza Polską.

Sprawdź wszystkie wyłączenia i ograniczenia w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia. W ten sposób unikniesz nieprzyjemnych niespodzianek, np. braku odszkodowania w przypadku kradzieży bez śladów włamania.

Zobacz, jak zabezpieczyć rower podczas wakacyjnych podróży.

Gdzie odebrać rower na lotnisku?

Rower zazwyczaj nie trafia na standardową taśmę bagażową. Odbiera się go w sekcji bagażu specjalnego lub ponadwymiarowego. Na większości lotnisk są to wyznaczone stanowiska, znajdujące się w pobliżu tradycyjnych taśm.

Po odebraniu roweru, od razu sprawdź stan opakowania. Jak najszybciej skontroluj stan techniczny pojazdu: ramę, koła, kierownicę, łańcuch i przerzutki. Upewnij się, że nie ma wgnieceń, pęknięć i zadrapań.

Jeśli je znajdziesz, zgłoś od razu nieprawidłowości w punkcie obsługi bagażu. Pracownik da Ci do wypełnienia protokół PIR. Wypełnij go i zrób pełną dokumentację zdjęciową. Ułatwi to późniejszą reklamację. Musisz też złożyć pisemną reklamację do linii lotniczej. Masz na to zazwyczaj 7 dni (w przypadku uszkodzeń) lub 21 dni (w przypadku zgubienia bagażu).

Czy można przewozić rower elektryczny samolotem?

Akumulatory litowo-jonowe, ze względu na ryzyko zapłonu, są uważane za niebezpieczne. Zgodnie z przepisami IATA, organizacji kształtującej procedury lotnicze, akumulatory o pojemności powyżej 100 Wh  nie mogą być przewożone w bagażu rejestrowanym. Rower elektryczny z dużym akumulatorem nie spełnia tych wymogów.

podróż samolotem z rowerem

Alternatywy dla przewozu roweru samolotem

Transport roweru samolotem to nie jedyna opcja. Nie musisz rezygnować z dwóch kółek, tylko dlatego, że przeraża Cię logistyka całego przedsięwzięcia lub jeździsz na elektryku. Możesz wypożyczyć pojazd na miejscu. Spróbuj zrobić to online, jeszcze przed przylotem. Dużo firm oferuje wtedy spore zniżki.

Możesz również wysłać rower kurierem przed podróżą. Pojazd będzie na Ciebie czekał w docelowej lokalizacji. Z tej opcji najłatwiej skorzystać, jeśli znasz kogoś na miejscu lub odpowiednio dogadasz się z hotelem. Ceny za przesłanie dwóch kółek zaczynają się od 80 zł i zależą od odległości i wymiarów paczki.

Pamiętaj, żeby jeszcze w domu ściągnąć najlepsze aplikacje rowerowe na wakacje.

 

jak zabezpieczyć rower podczas wycieczki

Jak zabezpieczyć rower podczas wakacyjnych podróży?

 

Wybierasz się na wymarzoną wyprawę, ale martwisz się, jak zabezpieczyć rower podczas wakacyjnych podróży? Poznaj zbiór przydatnych wskazówek, dzięki którym Twój pojazd dotrze na miejsce i wróci w jednym kawałku.

Zabierając w podróż rower, pomyśl o jego bezpieczeństwie w trasie. Zostawianie pojazdu pod sklepem może skończyć się kradzieżą, jeśli nie zabezpieczysz go odpowiednio. Przygotuj się i ciesz się w spokoju urlopem.

Jak zabezpieczyć rower przed kradzieżą? Zapięcia

Jak przygotować rower do długiej podróży? Dobre zapięcie rowerowe uniemożliwi złodziejowi zgarnięcie Twojego pojazdu z ulicy, gdy na chwilę od niego odejdziesz. Jednak nie każde sprzedawane w sklepie akcesorium jest równie skuteczne. Dokonaj zakupu rozważnie.

U-lock

Blokada w kształcie litery „U” to jedno z najbezpieczniejszych zabezpieczeń. Stalowy pałąk wykonany z hartowanej lub utwardzanej stali jest trudny do przecięcia zwykłymi narzędziami. Zapięcie powinno dobrze przylegać do roweru i stojaka. Jego główne wady to ciężar i brak elastyczności. Sprawdza się w miejskich warunkach.

Łańcuchy rowerowe

Łańcuchy rowerowe wykonane z hartowanej stali i z solidną kłódką są bardzo wytrzymałe. Świetnie sprawdzają się do przypinania roweru w niewygodnych miejscach; zwłaszcza tam, gdzie U-lock jest za krótki. Minus stanowi ich waga. Są dużym obciążeniem podczas długich podróży.

Linki rowerowe

Linki rowerowe są lekkie i elastyczne, ale niestety zapewniają najniższy poziom zabezpieczenia. Nadają się głównie do miejsc o bardzo niskim ryzyku kradzieży lub jako dodatkowe zabezpieczenie dla kół albo siodełka.

Zapięcia rowerowe składane

Składają się z kilku stalowych segmentów połączonych przegubami. Można je łatwo złożyć i schować do plecaka. Stanowią kompromis między bezpieczeństwem a wygodą użytkowania. Umożliwiają elastyczne przypinanie roweru.

Inwestycja w solidne, certyfikowane zapięcie stanowi najlepszą ochronę. Tanie, niesprawdzone blokady mogą wyglądać na mocne, ale w rzeczywistości łatwo ulegają przecięciu. Szukaj na opakowaniu zabezpieczenia rowerowego certyfikatów Sold Secure (Gold lub Diamond) lub ART (2 lub wyższy). To znak, że akcesorium przeszło testy wytrzymałościowe.

Alarm do roweru

Jeśli Twój rower należy do tych droższych, wykorzystaj alarm rowerowy. Urządzenie działa na zasadzie czujnika ruchu. Po wykryciu próby kradzieży wyda głośny sygnał dźwiękowy. To może skutecznie odstraszyć złodzieja w miejscu publicznym. Da Ci czas na zareagowanie, jeśli jesteś w pobliżu.

ochroń swój rower podczas wyprawy

Gdzie parkować rower podczas wakacji?

Jeśli złodziej ma czas i spokój, poradzi sobie z każdym zabezpieczeniem. Żeby temu zapobiec, przypinaj rower w ruchliwym miejscu. Tłok działa na Twoją korzyść. W ciągłym ruchu pieszym ktoś mógłby zauważyć manipulacje przy Twoim pojeździe, dlatego jest szansa, że nikt nie odważy się go ukraść.

Parkuj w miejscach objętych monitoringiem. Choć kamery nie zawsze dobrze działają, stanowią dodatkowy element odstraszający złodzieja. W razie nieprzyjemnej sytuacji nagranie pomoże Ci odzyskać pojazd.

Właśnie wróciłeś do hotelu lub pensjonatu po pokonaniu najpiękniejszych tras rowerowych w Polsce? Schowaj pojazd do przechowalni lub zabierz do pokoju. Jeśli nie ma takiej możliwości, przypnij rower w okolicy recepcji lub na parkingu. Na campingach zabezpiecz jednoślad blisko swojego namiotu lub przyczepy, żebyś mógł częściej na niego zerkać.

Sprawdź, jak przypiąć rower, zanim zabierzesz go na wakacje

Nawet najlepsza blokada nie zadziała, jeśli źle zabezpieczysz rower. Zawsze przypinaj pojazd do nieruchomych elementów. Najlepiej sprawdzają się solidne, metalowe stojaki lub barierki, ponieważ nie da się ich łatwo przeciąć ani zdemontować. Omijaj szerokim łukiem ogrodzenia, drzewa i znaki drogowe.

Przypinaj rower przez ramę. To najdroższa i najtrudniejsza do zastąpienia część roweru. Podczas zapinania pozostaw jak najmniej luzu. Utrudnisz w ten sposób złodziejowi użycie nożyc. Jeśli masz długie zapięcie, spróbuj objąć nim ramę, koło i stojak. 

Przednie koła i siodełko również są atrakcyjnym łupem. Warto je zabezpieczyć dodatkową blokadą. Podczas długiej wycieczki rowerowej nie chcesz wrócić do pojazdu, na którym nie da się siąść…

Lokalizatory GPS – wyśledź swój rower

Lokalizatory GPS wykorzystują satelity do precyzyjnego określania położenia roweru. Wysyłają dane bezpośrednio na telefon właściciela. Możesz śledzić pojazd w czasie rzeczywistym. Działa to podobnie jak w nawigacjach samochodowych, ale wymaga karty SIM do przesyłania danych. Lokalizator rowerowy umieszcza się na kierownicy lub pod siodełkiem. Przy jego wyborze kieruj się czasem pracy baterii, dokładnością śledzenia i sposobem ukrycia urządzenia.

Oznakuj swój rower przed podróżą

Nadaj rowerowi unikalny kod na posterunku policji. Możesz go wygrawerować na ramie, nakleić w formie etykiety lub narysować farbą UV (niewidoczną gołym okiem). Po oznakowaniu rower i dane właściciela są rejestrowane w bazie danych prowadzonej przez policję. Właściciel otrzymuje dokument potwierdzający.

Gdy złodziej spróbuje sprzedać rower, oznakowanie utrudni mu szybkie pozbycie się łupu. Już samo nadanie kodu odstrasza złodziei. Trudniej sprzedać pojazd na czarnym rynku, a ryzyko złapania rośnie.

Zarejestruj rower w Krajowym Rejestrze Rowerowym

Utrudnij złodziejom sprzedaż kradzionych rowerów i zarejestruj swój pojazd w Krajowym Rejestrze Rowerowym. Cała procedura jest darmowa. W przypadku zaginięcia zwiększysz swoje szanse na odnalezienie jednośladu.

Proces rejestracji roweru jest prosty. Podajesz numer ramy, marka, model i kolor roweru. Zaznaczasz, czy ma napęd elektryczny. Te dane ułatwiają identyfikację pojazdu, jeśli zostanie odnaleziony przez policję.

jak ochronić rower podczas wycieczki

Ubezpiecz rower przed wycieczką

Przed zakupem dokładnie sprawdź warunki polisy. Ubezpieczenie roweru może obejmować:

  • kradzież z zamkniętego pomieszczenia (mieszkanie, garaż lub piwnica,
  • kradzież z ulicy, pod warunkiem, że rower był odpowiednio przypięty,
  • kradzież z użyciem przemocy.

Ubezpieczyciele stawiają pewne wymagania. Polisa działa tylko, jeśli zostają spełnione. Dla rowerów o wartości do 3000 zł dopuszczalne są zapięcia na linkę stalową, łańcuchy lub U-locki. Modele o wartości powyżej 3000 zł powinny być zabezpieczone łańcuchem z utwardzanej stali o grubości min. 8 mm lub U-lockiem ze stali.

Niektóre polisy mogą mieć również dodatkowe ograniczenia:

  • wiek roweru (zwykle do 4 lat),
  • wartość roweru (często do 20 000 zł; 30 000 zł dla rowerów szosowych i triathlonowych)
  • udział własny (od 5% do 10% wartości roweru).

Zazwyczaj składka roczna wynosi od 4,5% do 5,5% wartości jednośladu. W przypadku zdarzenia należy szybko zgłosić kradzież na policji i powiadomić ubezpieczyciela. Trzeba dostarczyć protokół policyjny i dowód zakupu roweru.

ochroń rower przed kradzieżą

Co zrobić, jeśli ukradli Ci rower podczas podróży?

Jeśli zauważysz, że Twój rower zniknął, działaj szybko. Zgłoś kradzież na policję, dzieląc się numerem ramy, zdjęciami roweru oraz cechami szczególnymi. Niezwłocznie zaznacz informacje o kradzieży w Krajowym Rejestrze Rowerowym.

Jeśli korzystasz z lokalizatora GPS, uruchom aplikację i sprawdź ostatnią lokalizację roweru. Czasami szybka reakcja umożliwia odnalezienie roweru, zanim zostanie przeniesiony dalej.

Zajrzyj na lokalne grupy i fora na Facebooku. Opublikuj informacje o kradzieży na wszystkich mediach społecznościowych. Jeśli znajdziesz podejrzane ogłoszenie w Internecie, poinformuj funkcjonariuszy.

Zabezpiecz swój rower przed kradzieżą najlepiej, jak możesz, żebyś mógł cieszyć się wakacyjną przygodą!

jak przygotować rower do długiej podróży

Jak przygotować rower do długiej podróży? Praktyczne wskazówki

 

Wybierasz się na prawdziwą wyprawę? Masz w planach setki, a może tysiące kilometrów? Na pewno już masz wybraną trasę i spakowany prowiant. Zanim jednak ruszysz w drogę, sprawdź, jak przygotować rower do długiej podróży, żeby był gotowy na wszystkie wyzwania czyhające po drodze.

Niewielką usterkę łatwo przeoczyć, ale może zepsuć całą przyjemność z jazdy. A w najgorszym wypadku zakończyć wyprawę przed czasem. Za chwilę spędzoną na porządne przygotowanie swojego sprzętu czyhające po drodze.

Sprawdź stan techniczny roweru

Długie podróże są wymagające nie tylko dla Ciebie, ale również dla Twojego roweru. Zanim wyruszysz, warto zadbać, aby był w doskonałej kondycji. Dzięki temu będzie Ci się jechać lekko i przyjemnie.

Jeszcze nie wiesz, gdzie chcesz jechać? Poznaj najpiękniejsze trasy rowerowe w Polsce na weekendowe wypady.

Rama i widelce

Rama to kręgosłup Twojego roweru, dlatego jej stan musi być bez zarzutu przed długą podróżą. To ona wytrzymuje obciążenie całego bagażu. Sprawdź dokładnie całą jej powierzchnię. Szukaj pęknięć, wgnieceń i śladów rdzy, zwłaszcza w miejscach łączeń.

Upewnij się, że nie ma luzów w połączeniach widelców i że są solidnie zamocowane. Chwyć widelec obiema rękami i spróbuj nim poruszać w górę i w dół oraz na boki. Jeśli wyczujesz jakiekolwiek luzy, to znak, że coś jest nie tak. Może to być kwestia poluzowanych śrub lub problemów z łożyskami. W takim przypadku konieczna będzie regulacja lub nawet wymiana uszkodzonych elementów.

Koła i opony

Dokładnie sprawdź opony. Przyjrzyj się bieżnikowi – czy równomiernie się zużywa i czy nie ma w nim widocznych przetarć lub pęknięć. Zużyta opona to proszenie się o kłopoty, szczególnie na dłuższych odcinkach, gdy trudno o szybką naprawę. Jeśli bieżnik jest płytki, wymień ją na nową.

Przejedź ręką po każdej szprysze. Sprawdź, czy wszystkie są napięte i proste. Luźne lub pęknięte szprychy mogą doprowadzić do pęknięcia obręczy.

Chwyć koło i spróbuj nim poruszać na boki – jeśli wyczujesz jakiekolwiek luzy, to znak, że piasta wymaga regulacji. Obróć kołem i zwróć uwagę, czy obraca się płynnie i bez oporów. Zgrzyty mogą oznaczać problemy z łożyskami, które trzeba naprawić przed wyjazdem.

Hamulce

Skontroluj klocki hamulcowe. Sprawdź ich grubość – jeśli są mocno zużyte, to znak, że czas na wymianę. Klocki powinny mieć równomiernie startą powierzchnię. Jeżeli zużycie jest nierówne, może wskazywać na problem z ustawieniem hamulców.

Przyjrzyj się tarczom hamulcowym lub obręczom, jeśli masz hamulce typu V-brake. Tarczę hamulcową sprawdź pod kątem zarysowań, zniekształceń i wyczuwalnych rowków. Zbyt cienka lub uszkodzona tarcza to ryzyko poważnych problemów z hamowaniem. Obręcze w przypadku V-brake’ów powinny być gładkie, bez wyraźnych śladów zużycia i wgnieceń.

Naciśnij klamki hamulcowe i zwróć uwagę, czy linka przesuwa się płynnie. Jeśli linka działa opornie i wyczuwasz tarcie, warto ją wymienić lub przynajmniej nasmarować.

Napęd

Sprawdź stan łańcucha. Użyj przymiaru do łańcucha, aby upewnić się, że nie jest rozciągnięty. Rozciągnięty łańcuch pogarsza jakość zmiany biegów i przyspiesza zużycie kasety i zębatek. Jeśli przymiar wskazuje na nadmierne zużycie, nie zwlekaj z wymianą. Nie ryzykuj zerwania łańcucha w trasie.

Przyjrzyj się kasecie i przednim zębatkom. Sprawdź, czy zęby nie są wyraźnie starte lub wygięte. Zużyte zębatki mają charakterystyczny, haczykowaty kształt.

Nasmaruj łańcuch. Użyj smaru odpowiedniego do warunków, w których będziesz jeździć – inny na suche, a inny na mokrą nawierzchnię. Nanieś smar na czysty łańcuch, a następnie przetrzyj go suchą szmatką, by usunąć nadmiar. Dzięki temu napęd będzie działał płynnie, a łańcuch będzie mniej narażony na korozję.

Przerzutki i manetki

Zacznij od regulacji przedniej i tylnej przerzutki. Sprawdź, czy biegi zmieniają się płynnie i bez opóźnień. Jeśli zauważysz, że łańcuch przeskakuje lub nie wchodzi na właściwy bieg, oznacza to, że przerzutki wymagają regulacji. Użyj śrub regulacyjnych, aby precyzyjnie ustawić napięcie linki i położenie przerzutki.

Upewnij się, że linka nie jest postrzępiona lub zardzewiała. Przeciągnij linkę przez manetki, obserwując, czy przesuwa się płynnie. Jeśli działa z oporem lub zacina się, to znak, że wymaga nasmarowania lub wymiany.

jak przygotować rower przed podróżą

Ustawienie bagażu

Odpowiednie rozłożenie bagażu podczas długiej wyprawy rowerowej wpłynie na Twoją wygodę. Niewłaściwie rozmieszczony ciężar utrudnia manewrowanie i szybciej męczy. Warto rozplanować, gdzie umieścić wszystko, co zabierasz ze sobą.

Sakwy tylne to najczęściej wybierana opcja, ponieważ mają dużą pojemność i łatwo się je montuje. Są idealne do przewożenia ciężkich przedmiotów: namiotu, ubrań i jedzenia. Zakłada się je na bagażniku. Musi być na tyle solidny, aby udźwignął cały ciężar.

Sakwy przednie montuje się na przednim bagażniku lub na widelcu. Są mniejsze niż tylne, ale świetnie sprawdzają się do równomiernego rozłożenia ciężaru. Poprawiają stabilność roweru. Możesz w nich przewozić często używane przedmioty: kurtki przeciwdeszczowe, sprzęt do gotowania i prowiant.

Sakwy na kierownicę mieszczą przedmioty, do których potrzebujesz łatwy dostęp: mapę, aparat fotograficzny i przekąski.

Umieść ciężkie przedmioty jak najniżej i jak najbliżej środka roweru. Dzięki temu obniżasz środek ciężkości i poprawiasz stabilność podczas jazdy. Cięższe rzeczy: narzędzia, zapasowe dętki i jedzenie ułóż w dolnej części tylnych sakw. Lżejsze przedmioty, które zajmują dużo miejsca, włóż na górę sakw lub do przednich sakw.

Przetestuj rower z pełnym obciążeniem. Załaduj wszystkie sakwy tak, jak planujesz to zrobić na wyprawie. Nie oszczędzaj miejsca! Wyjdź na krótką przejażdżkę. Wybierz różnorodny teren – trochę asfaltu, szutru, może nawet lekkie wzniesienia i zjazdy. Zwróć uwagę na to, jak Ci się jedzie.

Przy pełnym obciążeniu sterowność roweru się pogorszy. Rower stanie się cięższy i będzie reagować wolniej na Twoje ruchy. Może to wymagać pewnej adaptacji ze swojej strony – złagodzenia manewrów i zaplanowania dłuższej drogi hamowania. Sprawdź, jak pojazd zachowuje się na zakrętach. Nie przechyla się nadmiernie? Czujesz się pewnie podczas skręcania?

co zrobić w rowerze przed podróżą

Co zabrać na długą podróż – lista podstawowych rzeczy

Narzędzia i zestaw naprawczy:

  • multitool z kluczami imbusowymi,
  • zapasowe dętki i zestaw łatek,
  • pompka,
  • łyżki do opon,
  • zapasowe linki hamulcowe i przerzutkowe.

Ubrania:

  • kurtka przeciwdeszczowa,
  • zapasowe koszulki, bielizna i skarpetki,
  • lekkie ubrania termiczne na chłodniejsze dni,
  • nakrycie głowy i rękawiczki.

Żywność i woda:

  • energetyczne przekąski (batony, orzechy, suszone owoce),
  • liofilizowane posiłki lub suchy prowiant,
  • bidony z wodą oraz zapas wody w bukłakach lub butelkach.

Sprzęt biwakowy:

  • namiot lub hamak,
  • śpiwór i mata do spania,
  • kuchenka turystyczna,
  • lekki zestaw naczyń,
  • mały ręcznik szybkoschnący,
  • podstawowe środki higieniczne (mydło, szczoteczka do zębów, chusteczki nawilżane),
  • apteczka pierwszej pomocy.

Nawigacja i elektronika:

  • mapy, kompas lub GPS,
  • powerbanki i zapasowe baterie,
  • telefon komórkowy i ładowarka.

jak przygotować rower do długiej jazdy

Jak przygotować rower do długiej podróży? O czym pamiętać?

Awaria na trasie może się zdarzyć każdemu, nawet najlepiej przygotowanemu rowerzyście. Przygotuj plan awaryjny. Naucz się podstawowych napraw – wymiany dętki, regulacji przerzutek i naprawy łańcucha.

Zawsze miej przy sobie multitool, zapasowe dętki, zestaw łatek, pompkę i zapasową linkę hamulcową. Jeśli coś pójdzie nie tak, zatrzymasz się w bezpiecznym miejscu i spokojnie zajmiesz się naprawą.

Zapisz sobie numery do pobliskich serwisów rowerowych i firm zajmujących się transportem w okolicy na wypadek trudniejszych sytuacji.

Zabezpiecz się przed kradzieżą, gdy zostawisz rower przed sklepem, zaopatrz się w solidne zabezpieczenie. Najlepsze są U-locki lub łańcuchy z hartowanej stali. Trudniej jest je przeciąć niż standardowe linki.

Jeśli to możliwe, zostawiaj rower w dobrze oświetlonych i widocznych miejscach, najlepiej tam, gdzie są kamery lub jest spory ruch pieszy. Miłej wyprawy!

Potrzebujesz teksty na stronę internetową? Zapraszam Cię do siebie.

najpiękniejsze trasy rowerowe w Polsce

Najpiękniejsze trasy rowerowe w Polsce na weekendowe wypady

Jest piękny poranek. Świeci słońce, ale nie ma ukropu. Wskakujesz na rower, a przed Tobą pusta, malownicza droga. Świeże powietrze, śpiew ptaków i wrażenie wolności, jakiego nie daje nic innego. Nasz kraj ma w zanadrzu miejsca, które zachwycą każdego rowerzystę. Chcesz wiedzieć, gdzie warto spędzić weekend na dwóch kółkach? Poznaj najpiękniejsze trasy rowerowe w Polsce.

Rower to doskonały sposób na oderwanie się od codzienności, hałasu i pośpiechu. Możesz zanurzyć się w naturze, poczuć wiatr na twarzy i naprawdę odpocząć. Każda przejechana trasa daje Ci więcej siły i wspomaga Twoją kondycję. Zamiast szukać parkingu w zatłoczonych miejscach, znajdujesz spokój na mniej uczęszczanych drogach. Twoimi towarzyszami będą tylko drzewa i ptaki.

trasy rowerowe polska

Trójmiejski Park Krajobrazowy (Pomorze)

Trójmiejski Park Krajobrazowy to prawdziwy raj dla rowerzystów. Rozciąga się między Gdańskiem, Gdynią i Sopotem. Różnorodne trasy prowadzą przez malownicze tereny pełne wzgórz morenowych, gęstych lasów i krystalicznych jezior.

Jednym z najpopularniejszych szlaków jest trasa z Oliwy do Chwaszczyna. Zaczniesz przy Katedrze Oliwskiej. Już po kilku minutach jazdy poczujesz, jak miasto ustępuje miejsca naturze. Droga prowadzi przez Las Oliwski. Czekają tam na Ciebie wzgórza morenowe, które wymagają nieco wysiłku, ale widoki z ich szczytów wynagradzają każdy trud. Po drodze możesz zatrzymać się przy Jeziorze Wysockim na krótki (lub nieco dłuższy) odpoczynek.

Inny ciekawy szlak to pętla wokół Jeziora Otomińskiego. To nieco spokojniejsza trasa, doskonała na relaksującą przejażdżkę wśród natury. Droga wiedzie przez lasy, a przy samym jeziorze można zorganizować piknik. Woda jest czysta, a teren dookoła sprzyja krótkim spacerom. To idealne miejsce sprzyja wyciszeniu się.

Jeśli szukasz większego wyzwania, wybierz trasę przez Wzgórza Sopockie. Rozpocznij w Sopocie, a później pokonaj kręte, leśne ścieżki. Droga wymaga siły w nogach i dobrej techniki jazdy. Stromizny sprawiają, że nawet doświadczeni rowerzyści nie będą się nudzić. W nagrodę dostaniesz wspaniałe widoki na Zatokę Gdańską.

Przykładowe trasy rowerowe w Trójmiejskim Parku Krajobrazowym

  1. Trasa Oliwa – Dolina Radości – Matemblewo

Długość: około 10 km

Opis trasy: Zacznij trasę w Gdańsku Oliwie, przy Katedrze Oliwskiej. Następnie rusz w kierunku Doliny Radości, pełnej bujnej roślinności. Kolejnym punktem na trasie jest rezerwat przyrody Źródliska w Matemblewie, gdzie znajdują się źródła wody mineralnej. W miejscowości warto odwiedzić również Sanktuarium Matki Bożej Brzemiennej.

  1. Pętla wokół Jeziora Otomińskiego

Długość: około 6 km

Opis trasy: Start w Otominie, małej miejscowości położonej niedaleko Gdańska. Trasa prowadzi dookoła Jeziora Otomińskiego, które jest jednym z najczystszych w regionie. Warto zatrzymać się na plaży po wschodniej stronie jeziora, gdzie można odpocząć i podziwiać widoki. W pobliżu znajduje się IX-wieczne grodzisko. Trasa jest łatwa, więc świetnie nadaje się dla rodzin z dziećmi.

  1. Trasa Sopot – Wzgórza Sopockie – Gdynia Orłowo

Długość: około 10 km

Opis trasy: Wystartuj z centrum Sopotu i kieruj się na południe w stronę Wzgórz Sopockich. Trasa wiedzie przez leśne, wąskie ścieżki. Na Wzgórzach Sopockich znajduje się punkt widokowy, skąd można podziwiać panoramę Zatoki Gdańskiej. Następnie udaj się do Gdyni Orłowo. Zatrzymaj się na słynnym molo oraz odwiedź Klif Orłowski. Stąd możesz kontynuować podróż wzdłuż wybrzeża, korzystając z nadmorskiej ścieżki rowerowej.

Wszystkie trasy w Trójmiejskim Parku Krajobrazowym mają jedną wspólną cechę: pozwalają cieszyć się pięknem natury, z dala od zgiełku miasta, ale bez konieczności dalekiej podróży z aglomeracji.

pętla rowerem wokół Tatr

Szlak rowerowy wokół Tatr (Małopolska)

Szlak rowerowy wokół Tatr to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Trasa biegnie przez tereny górskie, oferując zapierające dech w piersiach panoramy. To wyjątkowa możliwość, aby cieszyć się naturą i kulturą Podhala.

Najpiękniejsze trasy rozpoczynają się w Zakopanem, stolicy polskich Tatr. Już na starcie poczujesz charakterystyczny górski klimat, a widok na Giewont doda energii na resztę drogi. Pierwszy etap prowadzi przez Gubałówkę, gdzie czeka Cię stromy podjazd, ale nagroda jest tego warta. Ze szczytu Gubałówki roztacza się panorama na całą kotlinę Zakopiańską oraz Tatry Wysokie i Zachodnie. Kolejny odcinek prowadzi w dół, w stronę Chochołowa, gdzie zobaczysz tradycyjne, drewniane zabudowania, typowe dla regionu.

Dalej szlak kieruje się w stronę granicy ze Słowacją. Trasa prowadzi następnie przez słowacką część Tatr, gdzie widoki są równie spektakularne. Przejeżdżając przez Liptowski Mikułasz, zatrzymaj się na chwilę, aby podziwiać jezioro Liptovská Mara i otaczające je góry.

Na trasie nie brakuje atrakcji, które warto zobaczyć. Zakopane to oczywisty punkt startowy. Koniecznie musisz zobaczyć Krupówki – ulicę handlową pełną góralskiego folkloru i Muzeum Tatrzańskie. Zrób dłuższy postój w Dolinie Chochołowskiej. Wiosną dolina pokryta jest kobiercem krokusów, co czyni ją jednym z najbardziej fotogenicznych miejsc w Polsce. Po słowackiej stronie odwiedź termy w Oravicach. Tam po intensywnym dniu jazdy zrelaksujesz się w gorących źródłach.

Cała trasa wokół Tatr to około 280 km. To propozycja na 3-4 dni dla średniozaawansowanych. Będziesz pokonywać odcinki wymagające podjazdów, szczególnie na Gubałówce i w okolicach granicy.

Pierwszy dzień możesz zakończyć już na Słowacji, na przykład w Liptowskim Mikułaszu, gdzie znajduje się wiele miejsc noclegowych. Drugi i trzeci dzień to powrót do Polski przez malownicze doliny i lasy. Trasa jest dobrze oznakowana, a różnorodność widoków sprawia, że czas mija szybko. To doskonały pomysł na aktywny długi weekend.

Krótsze trasy rowerowe po Tatrach

  1. Trasa Zakopane – Chochołów – Dolina Chochołowska – Gubałówka

Długość: około 45 km

Opis trasy: Trasa rozpoczyna się w Zakopanem, skąd pojedziesz w stronę Chochołowa, jednej z najbardziej tradycyjnych wsi góralskich w Polsce. W Chochołowie zatsię na chwilę, aby zobaczyć drewniane domy z XIX wieku. Później rusz do Doliny Chochołowskiej, największej i najdłuższej doliny w Tatrach. Tutaj możesz zrobić przerwę i podziwiać malownicze krajobrazy, a także wybrać się na krótki spacer w głąb doliny. Na koniec czeka Cię podjazd na Gubałówkę i nagroda… wspaniały widok na Tatry i Podhale.

  1. Pętla Zakopane – Bukowina Tatrzańska – Białka Tatrzańska – Zakopane

Długość: około 60 km

Opis trasy: Ta pętla zaczyna się i kończy w Zakopanem. Prowadzi przez Bukowinę Tatrzańską i Białkę Tatrzańską, popularne miejscowości wypoczynkowe. Trasa początkowo wiedzie pod górę, ale widoki na Tatry Wysokie wynagradzają trud. W Bukowinie Tatrzańskiej warto zatrzymać się przy tradycyjnych domach góralskich i odwiedzić termy. Zrelaksuj się w nich po intensywnym pedałowaniu. Powrót do Zakopanego prowadzi przez malownicze doliny i lasy.

  1. Trasa Zakopane – Gubałówka – Witów – Liptowski Mikułasz (Słowacja)

Długość: Około 80 km

Opis trasy: To bardziej wymagająca trasa, która zaczyna się od podjazdu na Gubałówkę, skąd prowadzi przez Witów w kierunku słowackiej granicy. Po drodze mijasz piękne polany i lasy, a widoki na Tatry Zachodnie są wyjątkowe. Po przekroczeniu granicy pojedziesz przez malownicze wioski, aż do Liptowskiego Mikułasza. Znajduje się tam jezioro Liptovská Mara, Muzeum Tatrzańskie i zabytkowy kościół św. Mikołaja.

trasy rowerowe w Polsce Green Velo

Szlak Green Velo (Polska Wschodnia)

Szlak Green Velo to prawdziwy gigant wśród tras rowerowych w Polsce. Liczy ponad 2000 km i ciągnie się przez pięć województw w Polsce Wschodniej. To najdłuższa i jedna z najlepiej oznakowanych tras rowerowych w kraju. Co czyni ją wyjątkową?

Green Velo to podróż przez zróżnicowane krajobrazy. Prowadzi przez nadmorskie tereny i górzyste obszary. Dzięki przemyślanej infrastrukturze – licznym Miejscom Obsługi Rowerzystów – podróż jest wygodna i bezpieczna.

Na trasie znajdziesz aż 5 parków narodowych.

  • Białowieski Park Narodowy słynący z dziewiczych lasów i żubrów,
  • Poleski Park Narodowy, w którym znajdują się unikalne torfowiska i jeziora krasowe.
  • Narwiański Park Narodowy, czyli raj dla ornitologów. Niezwykły system bagienny miejscami przypomina dziką Amazonkę.
  • Roztoczański Park Narodowy – dom hodowli konika polskiego, potomka dzikiego tarzana.
  • Świętokrzyski Park Narodowy znany z wyjątkowych formacji geologicznych gołoborzy, czyli rozległych pól kamiennych na stokach gór.

Podczas jazdy nie zabraknie również malowniczych miast. Zatrzymaj się w, położonym nad Wisłą, Sandomierzu, aby popodziwiać architekturę romańską i renesansową pełnym. W Zamościu, nazywanym „Padwą Północy”, zobaczysz renesansową zabudowę i imponującą twierdzę. Również Białystok oferuje wiele, w tym Pałac Branickich i piękne parki miejskie.

Trasa wiedzie także przez Suwalszczyznę, region pełen jezior, lasów i pagórków. Zatrzymaj się nad Jeziorem Wigry, udaj się do klasztoru kamedułów i ciesz się spokojem przyrody. Podróżując przez Podlasie, zawitaj w Krainie Otwartych Okiennic, gdzie zachowały się tradycyjne drewniane domy z bogato zdobionymi okiennicami.

Choć Green Velo to ogromne wyzwanie, nie musisz pokonywać całej trasy naraz. Na weekendowy wypad idealnie nadają się poszczególne odcinki. Dla początkujących polecam odcinek wzdłuż Bugu. Trasa jest tam stosunkowo płaska i spokojna. Roztaczają się z niej niezapomniane widoki na rzekę i pobliskie wioski. Bardziej doświadczeni rowerzyści mogą spróbować sił na trasie przez Góry Świętokrzyskie.

Trasa jest dobrze oznakowana, a liczne punkty noclegowe i gastronomiczne sprawiają, że nawet dłuższe wyprawy są komfortowe.

Malownicze trasy rowerowe Green Velo

  1. Pętla Suwałki – Wigierski Park Narodowy – Sejny – Suwałki

Długość: około 60 km

Opis trasy: Zacznij w Suwałkach i rusz przez malownicze tereny Wigierskiego Parku Narodowego. Pierwszym przystankiem może być jezioro Wigry, jedno z najczystszych i największych jezior w Polsce. Odwiedź pokamedulski klasztor nad samym brzegiem jeziora. Dalej trasa prowadzi przez lasy i pagórkowaty teren aż do Sejn, małego miasteczka z piękną Bazyliką Nawiedzenia Najświętszej Maryi Panny i jedyną w Polsce synagogą z muzeum poświęconym kulturze żydowskiej.

  1. Odcinek Elbląg – Frombork – Braniewo

Długość: około 60 km

Opis trasy: Wystartuj z Elbląga, w którym możesz zobaczyć  kanały i system śluz na Kanale Elbląskim. Następnie kieruj się w kierunku Fromborka. To tam Mikołaj Kopernik obserwował niebo. Zwiedź jego muzeum oraz imponującą katedrę, w której został pochowany. Dalej szlak wiedzie do Braniewa. Warto tam zwiedzić gotycki kościół św. Katarzyny oraz pozostałości zamku krzyżackiego. Cała trasa jest dość płaska.

  1. Odcinek Białystok – Knyszyn – Supraśl

Długość: około 50 km

Opis trasy: Ten odcinek prowadzi przez serce Podlasia. Wystartujesz z Białegostoku, w którym możesz zobaczyć Pałac Branickich i przyległy park. Trasa następnie prowadzi do Knyszyna, małego miasteczka z pałacem królewskim Zygmunta Augusta. Następnym przystankiem jest Supraśl – znane uzdrowisko z prawosławnym monasterem.

Każda z tych tras na szlaku Green Velo to okazja do zetknięcia się z różnorodnością Polski Wschodniej – dzikiej przyrody i bogatej historii.

trasy rowerowe Dolny Śląsk

Trasy rowerowe w Dolinie Baryczy (Dolny  Śląsk)

Trasa rowerowa przez Dolinę Baryczy prowadzi przez największy kompleks stawów rybnych w Europie, znane jako Stawy Milickie. To idealne miejsce na rodzinny weekend na dwóch kółkach. Jeśli się na nią zdecydujesz, czeka na Ciebie wspaniały relaks w otoczeniu przyrody.

Rowerzyści zazwyczaj startują z Milicza, niewielkiego miasteczka, które stanowi świetną bazę wypadową. Stąd ruszają przez malownicze tereny Stawów Milickich, składające się z setek stawów, kanałów i lasów. Droga jest płaska i dobrze utwardzona, co czyni ją doskonałą nawet dla początkujących rowerzystów i rodzin z dziećmi. Trasa biegnie wzdłuż ścieżek edukacyjnych, które oferują informacje o lokalnej faunie i florze.

Największą atrakcją trasy są Stawy Milickie, gdzie można zobaczyć niesamowite bogactwo ptactwa wodnego. Spacerując po drewnianych kładkach, zanurzysz się w dziką przyrodę i wsłuchasz się w śpiew ptaków i szum trzcin.

Dolina Baryczy to raj dla ornitologów – żyje tu ponad 270 gatunków ptaków, w tym rzadkie bieliki, czaple siwe i bociany czarne. Po drodze znajdują się liczne punkty obserwacyjne, z których można podziwiać ptaki w ich naturalnym środowisku. Zabierz ze sobą lornetkę, by nie przegapić żadnego ciekawego okazu.

Poza przyrodą Dolina Baryczy oferuje również ciekawe zabytki. Odwiedź Pałac w Miliczu, piękny zabytek w stylu neogotyckim, otoczony rozległym parkiem. Innym interesującym miejscem jest kościół pw. św. Andrzeja Boboli w Sułowie, malowniczo położony nad stawami.

Cała trasa przez Dolinę Baryczy to około 30-40 km, ale można ją łatwo podzielić na krótsze odcinki. Teren jest płaski. Nie ma tam męczących podjazdów ani trudnych odcinków.

Propozycje tras rowerowych w okolicach Milicza

1.Trasa Pętla – Ruda Sułowska – Milicz

Długość: około 50 km

Opis trasy: Trasa rozpoczyna się w Miliczu. Znajduje się tam Pałac Milicki otoczony pięknym parkiem. Droga prowadzi w kierunku Rudy Sułowskiej, małej wsi położonej w sercu Stawów Milickich. Po drodze przejedziesz przez liczne stawy i mokradła, będące siedliskami ptactwa wodnego. W Rudzie Sułowskiej znajduje się Ośrodek Edukacji Ekologicznej, gdzie dowiesz się więcej o faunie i florze Doliny Baryczy.

  1. Trasa Żmigród – Milicz

Długość: około 35 km

Opis trasy: Trasa zaczyna się w Żmigrodzie. Przed wyjazdem zwiedź ruiny zamku oraz park pałacowy. Ze Żmigrodu szlak prowadzi przez malownicze tereny Doliny Baryczy, wzdłuż stawów i przez lasy. Warto zatrzymać się przy Rezerwacie Stawy Milickie – kompleksie stawów, gdzie można obserwować wiele gatunków ptaków. Trasa kończy się w Miliczu, gdzie możesz odwiedzić Muzeum Bombki. To ciekawa atrakcja zwłaszcza dla dzieci.

  1. Pętla Sułowska

Długość: około 16 km

Opis trasy: Trasa zaczyna się i kończy w Sułowie, urokliwej miejscowości położonej nad Baryczą. Pętla prowadzi przez jedne z najbardziej malowniczych obszarów Doliny Baryczy – Rezerwat „Stawy Milickie”. Po drodze zatrzymaj się przy kilku punktach obserwacyjnych, skąd rozpościera się widok na stawy pełne ptactwa. Pętla jest idealna na krótszy, relaksujący wypad rowerowy.

Trasy są łatwe i dostępne dla każdego, co sprawia, że Dolina Baryczy jest idealnym miejscem na spokojny, rodzinny wypad na rowerze.

Polska na rowerze

Planujesz weekendowy wypad na rower? W Polsce jest mnóstwo tras, które zachwycą nawet najbardziej wybrednych koneserów dwóch kółek. Rozkoszuj się spokojnymi nadmorskimi szlakami, górskimi serpentynami i spokojnymi dolinami w otoczeniu dzikiej przyrody.

Nie musisz wybierać się daleko – wiele pięknych tras jest na wyciągnięcie ręki. Zaplanuj drogę, spakuj najpotrzebniejsze przedmioty (nie zapomnij o wodzie!) i ruszaj przed siebie. Bez pośpiechu, bez zgiełku, za to z mnóstwem pięknych widoków, które zostaną z Tobą na długo. Czy może być lepszy sposób na weekend? Sprawdź koniecznie, jak się przygotować na długą wyprawę rowerem.

jak przespać długi lot

Jak przygotować się do długiego lotu? Porady byłej stewardessy

Kilkanaście godzin na ciasnym fotelu, zmiana strefy czasowej, suche powietrze w kabinie – czy na pewno jesteś na to gotowy? Podróż za Ocean tylko w teorii przypomina lot Ryanairem do Malagi – w samolocie spędzisz dwa lub trzy razy dłużej. Jeśli nie sprawdzisz, jak przygotować się do długiego lotu, Twój organizm da Ci się we znaki.

Na szczęście możesz zapobiec przemęczeniu podczas lotu. Na miejsce dolecisz świeży i wypoczęty, nawet jeśli lecisz na samym końcu klasy ekonomicznej. W Boeingach, Airbusach i Embraerach spędziłam 3259 godzin, to daje 4,5 miesiąca w powietrzu (na końcu artykułu dowiesz się, skąd wiem to tak dokładnie!). Można więc powiedzieć, że moje rady zostały przetestowane na żywym organizmie.

Wybierz dobre miejsce w samolocie

Co jest dla Ciebie priorytetem – wygodny sen, szybki dostęp do toalety czy więcej przestrzeni na nogi? To, jak spędzasz czas w samolocie, powinno być dla Ciebie czynnikiem decydującym podczas wyboru miejsca.

Jeśli chcesz spać lub podziwiać widoki, wybierz siedzenie przy oknie. Będziesz niepodzielnie władał zasłonką. Dostaniesz więcej prywatności i nikt nie będzie Cię niepokoił w drodze do toalety. Niestety, gdy to Ty zechcesz wstać, będziesz musiał obudzić pozostałych dwóch pasażerów.

Nie lubisz siedzieć bezczynnie i podczas lotu spacerujesz po kabinie? Z ciekawości zaglądasz do kuchni i zawierasz nowe znajomości z pasażerami? Wybierz miejsce przy przejściu. Minusy? Będziesz musiał ustępować miejsca pasażerom siedzącym głębiej i najprawdopodobniej nie dasz rady podziwiać widoków.

Miejsca w środku z kolei nie polecam nikomu…

Prawdziwym luksusem są miejsca przy przejściu ewakuacyjnym. Masz tam sporo miejsca na nogi i przedmioty osobiste (które musisz schować na czas startu i lądowania, pamiętaj!). Niekiedy jest tam jednak chłodniej. Aby dostąpić zaszczytu siedzenie tam, musisz chcieć pomóc załodze podczas ewakuacji.

Rodzinom z małymi dziećmi polecam miejsca przy ściance rozdzielającej kabiny. W dużych liniach lotniczych (np. Qatar, British Airways czy Emirates) można tam zamontować kołyskę dla niemowlaka. Młody podróżnik nie będzie musiał spędzać całego czasu na kolanach rodziców, którzy korzystając z okazji, spokojnie zjedzą i odpoczną.

Jak i kiedy dokonać rezerwacji najlepszego miejsca?

Jeśli chcesz zarezerwować swoje upragnione miejsce, możesz zrobić to już podczas kupowania biletów. Wtedy masz pewność, że nikt nie zajmie rzędu ewakuacyjnego. Niestety, najlepsze miejsca kosztują i to dość sporo, czasami nawet kilkaset złotych.

Zdecydowałeś się na dużą inwestycję dla swojej wygody? Przyjrzyj się dokładnie mapie miejsc. A najlepiej wejdź na SeatGuru i wybierz siedzenie z najlepszą opinią. Pamiętaj jednak, że linia lotnicza może zawsze zmienić samolot z powodów operacyjnych…

Jeśli nie zarezerwowałeś miejsca wcześniej, spróbuj odprawić się na początku odprawy online (zwykle 24-48 godzin przed lotem). Dzięki temu masz większe szanse na lepsze miejsca, które jeszcze są dostępne, i to za darmo.

Czasami linie lotnicze oferują tanie ulepszenia do klasy premium czy biznes, szczególnie gdy samolot jest pełny. To mniej kosztowna okazja na zdobycie lepszego miejsca.

jak przetrwać długi lot

Przygotuj się do długiego lotu

Poszedłeś do pracy, żeby nie marnować urlopu, zjadłeś szybki lunch w McDonaldzie, spakowałeś się w biegu i teraz pędzisz, żeby złapać wieczorny lot do Los Angeles? Stop, stop, stop. Do długiej podróży trzeba się przygotować.

Dobry sen przed długim lotem to absolutne minimum. Wielogodzinne siedzenie jest milion razy bardziej męczące, gdy jesteś niewyspany. Śpij jednak normalnie, to znaczy w nocy. Nie rób sobie drzemki przed lotem, ponieważ utrudni Ci to zaśnięcie w samolocie.

Ciężkie i tłuste potrawy zostaw sobie po doleceniu na miejsce, a najlepiej na nigdy nienadchodzące jutro. Jeśli je zjesz przed lotem, będziesz czuł się ociężały, wzdęty i zmęczony. W dzień podróży spożywaj lekkie posiłki, pełnoziarniste produkty, orzechy i owoce. Im mniej soli tym lepiej, ponieważ zatrzymuje wodę w organizmie.

Pij dużo wody, więcej niż zazwyczaj. Ogranicz napoje gazowane i alkohol, jeśli nie chcesz czuć się w samolocie jak nadmuchany balonik.

Przed długim lotem rozruszaj ciało. Zaraz spędzi ono kilkanaście godzin w niewygodnej pozycji i może się za to na Ciebie obrazić… W dzień wylotu pospaceruj lub zaplanuj sesję jogi czy stretchingu. Już na lotnisku wykonaj skłony, skręty tułowia, proste przysiady i rozciąganie szyi.

Co zabrać, aby długa podróż samolotem była komfortowa?

Zostawiłeś książkę w bagażu rejestrowanym? Zła wiadomość jest taka, że nie przeczytasz jej podczas podróży. To, co trafia do luku, zostaje w luku, aż dolecisz na miejsce. Niby jest to oczywista oczywistość, a jednak pasażerowie często o tym zapominają…

Podczas lotu, w bagażu podręcznym, chcesz mieć ze sobą:

  • paszport,
  • elektronikę,
  • ładowarkę do telefonu,
  • książkę,
  • słuchawki z redukcją szumów,
  • poduszkę podróżną,
  • maskę na oczy,
  • stopery do uszu,
  • wodę,
  • drobne przekąski.

Przygotuj również kosmetyczkę z lekami, szczoteczką do zębów, pastą, mgiełką do twarzy, kremem do rąk i nawilżanymi chusteczkami. Nie zapomnij o ubraniach na zmianę – nawet jeśli nie planujesz przebierać się w samolocie, awaryjna koszulka i bielizna mogą okazać się zbawienne, jeśli linia lotnicza zgubi Twój bagaż.

Sprawdź pełną listę, co warto spakować w długą podróż.

Co ubrać na długi lot samolotem?

Skoro już o ubraniach mowa… Do samolotu nie ubieraj się jak na wybieg. Podczas lotu jest zazwyczaj zimno i nie wynika to z widzimisię pilota, ale ze względów bezpieczeństwa. Gdy jest zbyt ciepło (25 stopni), pasażerowie częściej mdleją.

Miej ze sobą kilka warstw – koszulkę, sweter, kurtkę i szal, Możesz użyć ich jako prowizoryczny koc lub poduszkę pod głowę. Załóż luźne spodnie lub spódnicę, która nie uciska brzucha. Włóż też wygodne buty; ciasne obuwie powoduje obrzęki. Jeśli podczas lotu bardzo puchną Ci nogi, załóż skarpetki lub pończochy kompresyjne. Twoje nogi będą Ci za to wdzięczne po kilku(nastu) godzinach siedzenia.

Zaplanuj czas podczas lotu

Długie godziny w samolocie ciągną się w nieskończoność. Zabierz ze sobą książkę, którą od dawna chciałeś przeczytać. Ten tytuł musi wciągnąć Cię na dłużej. Na początku lotu sprawdź, co znajduje się w systemie rozrywki pokładowej i zaplanuj seans filmowy. Niektóre linie udostępniają listę dostępnych produkcji, zanim wsiądziesz na pokład.

Zorganizowanie czasu na pokładzie nie musi ograniczać się do biernego konsumowania treści. Możesz wykorzystać ten czas na pisanie dziennika podróży, rysowanie, naukę języka lub planowanie podróży. Możesz np. zapoznać się z przewodnikiem, jak znaleźć dobrą restaurację w podróży. Oczywiście, jeśli zapiszesz go sobie offline!

Zabierz ze sobą słuchawki ze wtyczką Jack, które dobrze izolują dźwięk. Te dostępne na pokładzie nie będą dobrej jakości. Jeśli chcesz obejrzeć konkretne filmy i programy, zapisz je wcześniej na swoim urządzeniu, na wypadek, gdyby system pokładowy zawiódł. Najlepszym sposobem na walkę z nudą jest zmiana aktywności – przełączaj się między oglądaniem filmów, słuchaniem muzyki, a krótkimi przerwami na rozciąganie lub spacer po kabinie. To sprawi, że czas na pokładzie minie szybciej.

co robic w trakcie dlugiego lotu

Nawyki podczas długiego lotu, dzięki którym dolecisz wypoczęty

W samolocie powietrze jest wyjątkowo suche. Loty sprzyjają odwodnieniu. Aby temu zapobiec, pij regularnie wodę – najlepiej małymi łykami przez cały lot. Zabierz ze sobą butelkę wielokrotnego użytku i napełnij ją po przejściu kontroli bezpieczeństwa. Dzięki temu będziesz miał wodę pod ręką przez cały czas.

Regularne picie wody łagodzi objawy jet lagu i sprawia, że Twoja skóra będzie mniej przesuszona. Wybierz najzdrowszą z możliwych opcji żywieniowych – lekkie danie, bogate w białko i warzywa. Jeśli masz możliwość wyboru, zamów posiłek specjalny – wegetariański lub o niskiej zawartości soli. Zostanie on przygotowany ze świeższych składników i dostaniesz go nieco wcześniej niż inni pasażerowie.

Różnica ciśnień w kabinie powoduje dyskomfort podczas startu i lądowania. Zatykają Ci się uszy, a niekiedy boli również głowa. Aby temu zapobiec, żuj gumę lub ssij cukierka – to pomoże wyrównać ciśnienie.

Jak dbać o skórę, aby nie wysuszyła się podczas lotu?

Powietrze w kabinie samolotu jest wyjątkowo suche. Aby zapobiec przesuszonej skórze, regularnie nawilżaj ręce i twarz. Zabierz ze sobą lekki krem, który szybko się wchłania i nie pozostawia tłustego filmu. Polecam w szczególności kosmetyki z zawartością kwasu hialuronowego lub, ponieważ zachowują wilgoć w skórze na dłużej.

Weź też mgiełkę do twarzy i używaj jej często – szybko odświeży i nawodni skórę. Po kilku psiknięciach nie będziesz czuć się tak „sucho”. Używaj balsamu do ust. Na ściągniętą skórę twarzy podczas lotu świetny sposób mają Koreanki – kilkakrotnie podczas podróży nakładają maseczki w płachcie. Zainspiruj się ich zwyczajami!

jak przezyc dluga podroz samolotem

Jak wyspać się podczas kilkugodzinnego lotu?

Weź ze sobą poduszkę. Jeśli tego nie zrobisz, wyjdziesz z samolotu z zesztywniałą szyją. Najpopularniejsze są poduszki w kształcie litery U – dobrze podpierają szyję i zapobiegają jej opadaniu na boki. Idealnie sprawdzają się, jeśli siedzisz przy oknie i masz stabilne podparcie głowy. Wolisz spać z głową na stoliku? Weź ze sobą dmuchaną poduszkę w kształcie prostokąta. Jej zaletą są kompaktowe wymiary – nie zajmie dużo przestrzeni w bagażu podręcznym.

Łatwiej będzie Ci zasnąć w ciemności i ciszy. Koniecznie spakuj do torby opaskę na oczy. Dzięki niej odetniesz się od światła naturalnego, sztucznego oświetlenia kabiny i ekranów telefonów współpasażerów. Z kolei stopery do uszu wytłumią hałas – szum silników i rozmowy współpasażerów. Wybierz zatyczki piankowe lub silikonowe, które dopasowują się do kształtu ucha.

Jeśli siedzisz przy oknie, spróbuj oprzeć głowę na poduszce i o ścianę samolotu. Na miejscu w przejściu lub środkowym, znajdź pozycję, w której Twoje plecy są podparte, a nogi lekko uniesione – możesz użyć małej torby jako podnóżka.

Miarowe oddychanie pomoże Ci się zrelaksować i zasnąć. Spróbuj metody 4-7-8: wdychaj powietrze przez 4 sekundy, zatrzymaj oddech na 7 sekund, a następnie powoli wydychaj przez 8 sekund. Powtórz to kilka razy, aby wyciszyć ciało i umysł. Wypróbuj również muzykę relaksacyjną lub biały szum.

Przygotuj się do lotu, a na miejsce dotrzesz wypoczęty i gotowy do zwiedzania. Jeśli jesteś ciekaw, ile godzin spędziłeś w powietrzu i jakimi samolotami najczęściej latasz, zacznij prowadzić dziennik podróży na FlightMemory.com!